Die Studie Flextreme von Opel wurde im Jahr 2007 auf der IAA in Frankfurt am Main vorgestellt. Der Opel Flextreme wird von einem Elektromotor angetrieben, der seine Energie aus einer großen Lithium-Ionen-Batterie bezieht. Ein 1,3 Liter Dieselmotor kann bei Bedarf zusätzlichen Strom erzeugen, um die Batterie aufzuladen oder die Reichweite von 55 Kilometern im reinen Elektrobetrieb zu erhöhen. Laut Opel wären nach dem europäischen Fahrzyklus (ECE R101) für Plug-In-Elektroautos Emissionswerte von weniger als 40 Gramm CO2 pro Kilometer zu erwarten.
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