Im Rahmen der Eco Tour 2015, die Citroën in Kooperation mit „Auto Test“ sowie mit Total Deutschland durchgeführt hat, wurde wieder einmal bewiesen, wie gering man den Spritverbrauch halten kann, wenn man eine sparsame Fahrweise mit einem effizienten Benzin- oder Dieselantrieb kombiniert. Ziel der Testfahrten war es hierbei, die Strecke vom bayerischen Schwabach über Berlin bis nach Hamburg im Citroën ... Mehr lesen »

In 2016 will Elio Motors mit der Serienproduktion seines supereffizienten Drei-Räder-Fahrzeugs beginnen, das zudem für einen so sensationell niedrigen verkaufspreis von nur 6.800 US-Dollar angeboten werden soll. Passend zum innovativen Fahrzeugkonzept hat sich das Unternehmen auch für ein modernes Finanzierungskonzept entschieden, genauer gesagt für eine Finanzierung mittels Crowdfunding. Der Erfolg scheint Elio Motors dabei Recht zu geben, denn schon einen ... Mehr lesen »

Der Sommer des Jahres 2015 hat bisher nicht nur Rekordwerte bei den Temperaturen mit sich gebracht, sondern gleich auch zwei neue Rekorde bei der Effizienz konventionell angetriebener Pkw. Während ein Team im Honda Civic Tourer mit nur 2,82 Liter Diesel auf 100 Kilometer quer durch alle EU-Länder gefahren ist, hat ein Golf TDI Clean Diesel auf der anderen Seite des ... Mehr lesen »

Mit modernen Dieselfahrzeugen lässt es sich ganz besonders sparsam unterwegs sein, wie zwei Mitglieder des europäischen Forschungs- und Entwicklungsteams (R&D) von Honda jüngst auf einer 25-tägigen Fahrt durch 24 EU-Länder bewiesen haben. In einem Honda Civic Tourer mit 1.6 i-DTEC Dieselmotor legten sie 13.498 Kilometer zurück und stellten dabei mit einem Durchschnittsverbrauch von 2,82 Litern auf 100 Kilometer einen neuen ... Mehr lesen »

Großes Auto, kleiner Verbrauch. Mit diesen vier Wörtern könnte man die wohl wichtigsten Stärken des neuen Passat BlueMotion von Volkswagen beschreiben, der hinsichtlich Effizienz und Umweltverträglichkeit die Speerspitze der Baureihe darstellt. Die fast 4,80 Meter lange Limousine soll dabei laut offiziellen Werten mit einem Normverbrauch von gerade einmal 3,7 Liter Diesel auf 100 Kilometer auskommen, was einem CO2-Ausstoß von lediglich ... Mehr lesen »

Eigentlich ist der neue Peugeot 208 BlueHDi 100 ein sogenanntes Drei-Liter-Auto, denn sein kombinierter Normverbrauch nach NEFZ liegt offiziell bei gerade einmal 3,0 Liter Diesel auf 100 Kilometer, was einem CO2-Ausstoß von lediglich 79 g/km entspricht. Das sparsamste Automodell mit konventionellem Dieselantrieb kann hinsichtlich Spritverbrauch aber sogar noch geiziger sein, wie es jüngst auf der Peugeot-Teststrecke im französischen Belchamp bewiesen ... Mehr lesen »

Peugeot setzt bei seinem 2008 auf Sparsamkeit und Umweltschutz. So soll diese Baureihe nun auf die neuen Euro 6-Motoren umgestellt werden. Mit dem 1.6-Liter BlueHDi STOP & START kann der Diesel dann sogar auf einen Normverbrauch von 3,6 Liter auf 100 Kilometer kommen, was nicht nur in dieser Fahrzeugklasse zu den Bestwerten zählt. Foto: Peugeot Mit dem neuen 88 kW ... Mehr lesen »

Auf dem Genfer Automobilsalon feiert er aktuell seine Premiere und bereits ab Juni 2015 wird er in Deutschland erhältlich sein. Die Rede ist vom neuen ŠKODA Superb, der vom tscheschischen Autohersteller in der oberen Mittelklasse gegen bekannt starke Konkurrenten wie den die Mercedes-Benz E-Klasse, den BMW 5er oder den Audi A6 ins Rennen geschickt wird. Klar also, dass das Modell ... Mehr lesen »

Leider sind als sparsame Autos angepriesene Modelle nicht wirklich immer auch Fahrzeuge mit geringem Kraftstoffverbrauch. Die Deutsche Umwelthilfe (DUH) engagiert sich deshalb für vermehrte Kontrollen von Autoherstellern bezüglich ihrer Angaben zum Spritverbrauch der Fahrzeuge. In den USA führten solche Kontrollen bereits zum Erfolg, während in Deutschland teilweise starke Abweichungen zwischen Normverbrauch und Realverbrauch gemessen wurden. Die Angaben von unrealistischen Werten ... Mehr lesen »

Sport Utility Vehicles gelten bekanntlich nicht gerade als besonders umweltfreundliche Autos, das Mini-SUV Renault Captur braucht sich hinsichtlich Kraftstoffverbrauch allerdings selbst vor den sparsamsten Kleinwagen nicht verstecken. Zumindest mit der ab März 2015 erhältlichen Motorisierung ENERGY dCi 110 eco2 und Start & Stop-Automatik, der nicht nur die Schadstoffnorm Euro 6 erfüllt sondern auch gerade einmal 3,7 Litern Diesel auf 100 ... Mehr lesen »

Im April 2012 brachte der franzöische Autohersteller Peugeot mit dem 208 den Nachfolger des erfolgreichen Kleinwagens 207 auf den Markt und nun folgt drei Jahre danach das technisch und optisch deutlich weiterentwickelte Modell. Äußerlich präsentiert sich der Viertürer dabei noch einmal sportlicher und eleganter – u.a. dank der edlen Chromleisten und serienmäßigen 3D-LED-Rücklichter in Löwenkrallen-Optik. Foto: Peugeot Ein weiteres Highlight ... Mehr lesen »

Wenn es rein um den Verbrauch und die Emissonen geht, dann muss sich der Toyota Yaris 1.0 noch klar der Konkurrenz aus dem eigenen Hause geschlagen geben, denn an die Bestwerte des Yaris 1.5 Hybrid kommt er einfach nicht heran. Der Normverbrauch des von einer Kombination aus 1.5-Liter-Benzinaggregat und Elektromotor angetriebenen Kleinwagen liegt trotz seiner 74 kW (100 PS) Systemleistung ... Mehr lesen »