Um in Zukunft bei immer mehr Menschen, immer mehr Regionen mit steigendem Lebensstandard und einer immer größeren Nachfrage nach fossilen Energieträgern und anderen Ressourcen die Mobilität und gleichzeitig eine lebenswerte Umwelt zu erhalten, müssen Energieeffizienz gesteigert und Energieverbrauch reduziert werden. Erklärtes Ziel der EU ist es, die CO2-Emissionen insgesamt bis 2050 um 80 Prozent zu [...]

Wer auf der Suche nach einem besonders sparsamen Kleinwagen ist, der hat beim Citroën C3 jetzt zwei weitere Motorvarianten zur Auswahl, denn der französische Autohersteller hat das Motorenangebot um zwei neue e-HDi Motoren erweitert. Der e-HDi 70 Airdream EGS und der e-HDi 110 Airdream glänzen beide mit einem sehr niedrigen Verbrauch, erfüllen die Euro 5-Norm [...]

Ganz nach dem Motto “Zuckerbrot und Peitsche” versucht die französische Regierung laut einem Bericht auf Ward’s Auto, die Bürger Frankreichs zum Kauf umweltfreundlicherer Autos zu bewegen. Schließlich gibt es heute in fast allen Klassen auch sehr effiziente Fahrzeuge und so werden Käufer von besonders umweltfreundlichen Autos mit einem geringen CO2-Ausstoß mit hohen Bonuszahlungen belohnt. Hingegen [...]

Wenn der Peugeot 208 im Frühjahr 2012 als Nachfolger des Erfolgsmodells 207 auf den Markt kommt, dann muss sich die Konkurrenz warm anziehen. Entwickelt wurde er unter dem Motto “Re-Generation” statt einfach nur Weiterentwicklung und das Ergebnis kann sich wahrlich sehen lassen: Der neue Peugeot 208 wirkt für seine Klasse besonders hochwertig, bietet trotz etwas [...]

Erste Dienstwagenerhebung der Deutschen Umwelthilfe unter 46 kirchlichen Würdenträgern – Vier evangelische Kirchenobere erhalten die “Grüne Karte” für emissionsarme Dienstfahrzeuge – Katholische Bischöfe bekommen wegen zu hoher Klimagasemissionen nur “Gelbe” und “Rote Karten” – Ãœber die Hälfte der Bischöfe mit Klimakiller-Limousinen sind mit deutlich zu hohen CO2-Emissionen unterwegs
Die Deutsche Umwelthilfe e. V. (DUH) hat erstmals [...]

Seit September 2011 gibt es in der Mittelklasse einen neuen Champion beim Kraftstoffverbrauch, und dieser heißt Renault Laguna. Mit einem offiziellen Verbrauchswert von nur 4,2 Liter Diesel auf 100 Kilometer ist der Renault Laguna das verbrauchsgünstigste Modell seiner Klasse und kann mit einer Tankfüllung bis zu 1.500 Kilometer weit fahren. Der CO2-Ausstoß beträgt lediglich 109 [...]

Noch vor einigen Jahren standen die Autos von Volvo vor allem für Zuverlässigkeit, Robustheit, Sicherheit und viel Platz im Innenraum. An diesen positiven Eigenschaften hat sich zwar nichts geändert, inzwischen zählt aber auch Nachhaltigkeit dazu. Zumindest dann, wenn es um die CO2-Emissionen und deren Senkung geht. Laut der 6. jährlichen Analyse der European Federation for [...]

Der Honda Insight wurde mit dem Ziel entwickelt, ein möglichst umweltfreundliches Auto mit Hybridantrieb der breiten Masse zugänglich zu machen. Neben einem Verbrauch von 4,4 Liter laut europäischem Testzyklus und CO2-Emissionen von 101 g/km sollte dazu vor allem der niedrige Einstiegspreis von unter 20.000 Euro beitragen. Mit der Präsentation des Insight-Modelljahrgangs 2012 auf der IAA [...]

Längst muss sich der koreanische Kleinwagen hinsichtlich Qualität und Design nicht mehr hinter der Konkurrenz aus Europa oder Japan verstecken und mit dem neuen Hyundai i20 blue 1.4 CRDi beweist der Autohersteller, dass man auch bei besonders effizienten Antrieb inzwischen in der ersten Liga mitspielt. Angetrieben wird er von einem im Diesel-Kompetenzzentrum in Rüsselsheim entwickelten [...]

Der Škoda Fabia ist das meistverkaufte Fahrzeug der zum Volkswagen Konzern gehörenden Automarke in Deutschland. Äußerlich etwas bieder wirkend und eher unscheinbar, stecken seine Stärken doch vor allem in einem guten Preis-Leistungs-Verhältnis und seinem Praxisnutzen. Das eng mit dem VW Polo verwandte Fahrzeug der Kompaktklasse ist sowohl als fünftürige Limousine wie als Kombi erhältlich. Umweltfreundlichste [...]

Auch wer die bewährte Antriebstechnologie eines reinen Verbrennungsmotors dem modernen Doppelherz in Form des Hybridantriebs vorzieht, findet bei der Löwenmarke Autos mit einem sehr geringen Verbrauch und vorbildlichen CO2-Emissionen. Neben dem Kleinwagen Peugeot 207 98G kommt auch das größere Kompaktmodell 308 in der Version Peugeot 308 e-HDi FAP 110 EGS6 mit nur 3,8 Liter Diesel [...]

Mit dem erstmaligen Einsatz eines Diesel-Hybridantriebs im Peugeot 3008 HYbrid4 hat der französische Autohersteller mit der Löwenmarke einen Meilenstein bei Verbrauch (3,8 Liter auf 100 km) und CO2-Ausstoß (99 g/km) in der Fahrzeugklasse der Kompaktvans gesetzt. Dass solche Verbrauchswerte auch von Fahrzeugen mit herkömmlichem Verbrennungsmotor erreicht werden können wurde zudem bereits in 2009 bewiesen, als [...]