Die Hybridautos von Toyota gehören dank des intelligenten Antriebsystems bereits zu den sparsamsten überhaupt, mit einer neuen Technologie will der japanische Autohersteller die Effizienz jetzt aber noch einmal deutlich steigern. Zusammen mit Denso und Toyota Central R&D Labs (Toyota CRDL) hat das Unternehmen jüngst einen Halbleiter aus Siliziumkarbid entwickelt, der in Zukunft in der Leistungsregelung von Hybridmodellen eingestzt werden könnte. ... Mehr lesen »