Noch in diesem Jahr im Dezember bringt Citroën einen „neuen Alten“ in den Handel: Der bekannte und beliebte Citroën Grand C4 Picasso wird mit einem Dieselmotor mit BlueHDi-Technologie und 110 kW (150 PS) ausgestattet – trotzdem liegt der Franzose innerhalb der Euro6-Norm. Mit einer 90-prozentigen Verringerung des Ausstoßes von Stickoxiden und einer Reduzierung der CO2-Emissionen auf 110 Gramm pro Kilometer beziehungsweise 113 ... Mehr lesen »

Stolz präsentiert Volvo derzeit die neue Drive-E Motorenfamilie, deren Aggregate nicht nur speziell im Hinblick auf ihre kompaktere Größe von vorherein auf eine künftige Elektrifizierung ausgelegt sind, sondern die zudem auch eine herausragende Mischung aus kraftvoller Leistung, hoher Effizienz und niedrigen Emissionen bieten. Bestes Beispiel hierfür ist der neue D4 Vierzylinder-Turbodiesel, der stattliche 133 kW (181 PS) Leistung mitbringt. Foto: ... Mehr lesen »

Wie aus dem gemeinsamen Jahresbericht der Europäischen Kommission und der Europäischen Umweltagentur hervorgeht, konnten fast alle großen Autohersteller mit mehr als 100.000 verkauften Fahrzeugen im Jahr den CO2-Ausstoß und damit auch Kraftstoffverrauch in den Jahren von 2009 bis 2012 jedes Jahr kontinuierlich reduzieren. Einzige Ausnahme bildete die Seat SA, bei deren Flotte die CO2-Emissionen von 2011 auf 2012 leicht anstiegen ... Mehr lesen »

Seit dem 21. September 2013 ist der neue Peugeot 308 im Handel und erweitert das Segment der Kompaktfahrzeuge damit nicht nur um ein Auto mit einer ganz besonders puristischen Eleganz, sondern vor allem auch um weitere besonders sparsamen Modelle. Dies liegt dabei sowohl an den effizienten Motoren – bei denen der mit Abstand sparsamste aber erst in 2014 kommt – ... Mehr lesen »

Trotz 100 PS, Turboaufladung und Benzindirekteinspritzung, ein CO2-Ausstoß von noch nicht einmal ganzen 100 Gramm pro Kilometer – das will Ford Anfang 2014 mit dem neuen Focus, der auf einen 1.0-Liter-EcoBoost-Motor setzt, möglich machen. Der Kraftstoffverbrauch von gerade einmal 4,3 Litern auf 100 Kilometern, Ultra-Leichtlaufreifen und zahlreichen aerodynamischen Elementen, die den Luftwiederstand verringern, helfen hier, das Ziel zu erreichen. Hinzu kommen ... Mehr lesen »

Egal ob man sich für einen besonders sparsamen Benziner oder Diesel, einen Pkw mit Autogas- oder Erdgasantrieb, ein Hybridfahrzeug oder gar ein Elektroauto entscheidet – neben dem Gedanken der Schonung unserer Umwelt spielt meist auch der Gedanke des Geldsparens eine wichtige Rolle. Dies ist auch nicht weiter verwunderlich, denn Autofahren ist in den letzten Jahren nicht nur durch steigende Preise ... Mehr lesen »

Wer bisher geglaubt hat, dass nur Kleinwagen oder kompakte Pkw-Modelle wirklich grüne Autos sein können, der dürfte vom neuen Opel Insigni, der auf der 65. Internationalen Automobil-Ausstellung in Frankfurt vom 12. bis 22. September 2013 seine Premiere vor großem Publikum feiert, besonders positiv überrascht sein. Das Topmodell aus Rüsselsheim glänzst nämlich nicht nur mit einem neuen Design und komplett neuer ... Mehr lesen »

Gegenüber der VCD Auto-Umweltliste 2012/2013 hat sich inerhalb der letzten 12 Monate ncht viel verändert und nachdem im vergangenen Jahr erstmals ein Auto mit Erdgasantrieb die bis dahin dominierenden Hybridfahrzeuge aus Japan vom Thron stoßen konnte, so sind es in 2013/2014 ebenfalls drei fast baugleiche CNG-Modell. In der Gesamtwertung muss sich der Vorjahressieger Volkswagen eco up! den ersten Platz diesmal ... Mehr lesen »

Mit einem Verbrauch und Emissionen auf dem Niveau von Hybridfahrzeugen ist der seit 2010 erhältliche Fiat 500 TwinAir laut einer Untersuchung des Ministeriums für Umwelt, Verkehr und Entwicklun das umweltfreundlichste Auto mit Benzinmotor auf dem italienischen Markt. Dank eines maximalen Downsizings des Hubraums kommt er mit Hilfe des Zweizylinder-Turbomotors in Verbindung mit Dualogic-Automatikgetriebe auf einen kombinierten Normverbrauch von lediglich 3,9 ... Mehr lesen »

Sportliche Talente und maximale Effizienz lassen sich bei einem Automobil durchaus vereinen, wie der neue Audi A3 1.6 TDI ultra beweist. Angetrieben wird das verbrauchsgünstigste Serienmodell der Marke von einem 1.6 Liter großen Turbodiesel mit 81 kW (110 PS), der das Kompaktfahrzeug in 10,5 Sekunden von Null auf 100 km/h beschleunigen kann und eine Höchstgeschwindigkeit von 200 km/h erlaubt. Demgegenüber ... Mehr lesen »

Am späten Abend des 24. Juni 2013 konnten sich die Mitglieder des Europäischen Parlaments zusammen mit der irischen EU-Ratspräsidentschaft auf neue Emissions- und damit auch Verbrauchsziele für Neuwagen ab dem Jahr 2020 einigen. Die durchschnittlichen Emissionen sollen dann nur noch 95 Gramm CO2 pro Kilometer betragen, was eine erhebliche Senkung vom heutigen Stand an bedeuten würde. Die Regelung bedarf allerdings ... Mehr lesen »

Dank des zukunftsweisenden Hybridantriebs gehört der Toyota Auris mit Benzin- und Elektromotor bereits zur Speerspitze umweltfreundlichsten aller aktuell erhältlichen Pkw. Der Normverbrauch liegt bei gerade einmal 3,8 Liter Super auf 100 Kilometer und die CO2-Emissionen bei einem Spitzenwert von 87 Gramm pro Kilometer – und das ohne die bei sparsamen Dieselfahrzeugen anfallenden Stickoxide und Rußpartikel in den Abgasen. Um seiner ... Mehr lesen »