Nickel-Metallhybrid-Batterien, kurz NiMH, sind der Quasi-Nachfolger der Nickel-Cadmium-Batterie, kurz NiCd. Während das verwendete Cadmium in NiCd-Batterien sehr giftig ist und eine vergleichsweise niedrige Energiedichte besitzt, ist die NiMH-Batterie leistungsfähiger und aufgrund des fehlenden Giftstoffs leichter zu entsorgen bzw. zu recyceln.

NiMH-Batterien kommen dann zum Einsatz, wenn große Strommengen bei vergleichsweise niedrigen Kosten benötigt werden. Das Elektroauto ist eines dieser Einsatzgebiete. Da eine normale NiMH-Zelle im Normalfall 1,2 Volt Energie liefert, benötigt das E-Auto natürlich mehrere Zellen. Der bekannteste E-Auto-Vertreter mit eingebauten NiMH-Zellen ist der Toyota Prius: Genau 228 Zellen hat der japanische Autobauer für den Antrieb eingesetzt.

Autor: Keyvan Haghighat Mehr