Bisher werden Systeme zur Rückgewinnung von Bremskraft meist bei Hybridfahrzeugen eingesetzt, sowie bei der abgeschwächt elektrisierten Version in Form von konventionell angetriebenen Autos mit Start-Stopp-System. Bei der Bremsenergie-Rückgewinnung (Rekuperation) wird die kinetische Energie dabei in elektrische Energie umgewandelt und in einer Batterie gespeichert. Einen anderen Weg geht Volvo mit seiner Schwungrad-Technik, denn hierbei handelt es sich um ein rein mechanisches ... Mehr lesen »

Ähnlich wie der unterstützende Elektromotor beim Hybridantrieb könnte auch ein innovatives System von Volvo in zukunft den Verbrauch vor allem im Stadtverkehr deutlich senken: Im Herbst dieses Jahres testet der schwedische Premium-Hersteller als einer der ersten Automobilhersteller weltweit ein sogenanntes Schwungradspeicher-System im öffentlichen Verkehr. Die innovative Technik ist eine intelligente, günstige und zugleich äußerst effiziente Lösung, mit der ein Vierzylinder-Motor ... Mehr lesen »