In Zeiten von Finanz- und Wirtschaftskrise hat die Bundesregierung großzügig Banken und auch Autobauer mit Steuermilliarden unterstützt. Laut dem „Nationalen Entwicklungsplan Elektromobilität“, der nächste Woche vom Kabinett verabschiedet werden soll und der der F.A.Z. bereits vorliegt, soll die Einführung von Elektroautos zwar gefördert werden, aber es soll dafür derzeit keine neuen finanziellen Zusagen geben. Aus diesem Grund wettert bereits die Opposition, die das fehlende Geld für die Förderung von Elektroautos im nun langsam leeren Top der Abwrackprämie sieht. „Das Geld, mit dem die Elektromobile von morgen gekauft werden konnten, ist gerade ausgegeben worden.“ waren die Worte von Jürgen Trittin von Bündnis 90/Die Grünen.

Dabei hat sich die Bundesregierung selbst ambitionierte Ziele gesetzt: Bis 2020 sollen eine Million Fahrzeuge mit elektrischem Antrieb auf deutsche Straßen gebracht werden. Deutschland soll damit zum Leitmarkt für Elektromobilität werden, um im internationalen Wettbewerb eine Führungsrolle einzunehmen. Aus diesem Grund hatte das Umweltministerium auch bereits gefordert, die ersten 100.000 verkauften Elektroautos mit je 5.000 Euro zu fördern. Langfristiges Ziel soll sein, dass Elektroautos mit Strom aus erneuerbaren Energien betrieben werden können und gleichzeitig als Stromspeicher dienen. Aufgrund der Produktionsschwankungen bei den erneuerbaren Energien sollen „Intelligente“ Systeme die Batterien dann aufladen, wenn viel Strom im Netz ist und anzapfen, wenn Wind und Sonne Flaute haben.

Weitere Informationen:
FAZ.net „Autoförderpaket – Regierung hat kein Geld für Elektroautos„, 10. August 2009