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Toyota tritt Clean Energy Partnership zur Förderung von Wasserstoff als Kraftstoff bei

Als 13. Mitglied trat Toyota dem Clean Energy Partnership (CEP) bei, einem Zusammenschluss von führenden Unternehmen aus den Bereichen Energie und Automobile, der es sich zur Aufgabe gemacht hat, Wasserstoff als „Kraftstoff der Zukunft“ zu etablieren. Die Initiative wird vom Bundesministerium für Verkehr, Bau und Stadtentwicklung unterstützt und hat die kommerzielle Einführung von Fahrzeugen mit Brennstoffzellenantrieb zum Ziel. Außerdem den Aufbau der notwendigen Infrastruktur in Form von Wasserstoff-Tankstellen.

Toyota FCHV-adv fährt für den Clean Energy Partnership
Foto: Toyota

Nachdem Toyota zu Anfang des Jahres sein Brennstoffzellenprogramm in den USA gestartet hat, bringt der japanische Autobauer jetzt fünf Brennstoffzellen-Hybridfahrzeuge des Typs FCHV-adv in diese neue Partnerschaft ein. Die Fahrzeuge werden in Berlin im Rahmen von Feldversuchen eingesetzt, um die Funktionsfähigkeit, Leistungsfähigkeit und Praktikabilität der Technik im Alltagsbetrieb zu testen. Zudem erwartet man neue Erkenntnisse hinsichtlich der Weiterentwicklung dieser Technologie zu erhalten, sowie die Akzeptanz des Kraftstoffes Wasserstoff zu erhöhen.

Der Toyota FCHV-adv greift auf nunmehr 18 Jahre intensiver Erforschung der Brennstoffzellen- und Wasserstofftechnologie bei Toyota zurück. Seit Ende 2002 führt Toyota außerdem bereits Tests mit Brennstoffzellen-Fahrzeugen in den USA und Japan durch. Das Fahrzeug ist in der Lage, mit einer Tankfüllung Wasserstoff bis zu 830 Kilometer (ermittelt nach japanischem Testzyklus) weit zu fahren. Aus dem Auspuff entweicht dabei nichts als reiner Wasserdampf.

Toyota FCHV-adv Detail
Foto: Toyota

Toyota strebt die kommerzielle Einführung von Brennstoffzellen-Hybridfahrzeugen bis zum Jahr 2015 an und erachtet die Technologie als einen wichtigen Baustein zur Umsetzung einer nachhaltigen Mobilität. Durch den Beitritt zur CEP möchte das Unternehmen dazu beitragen, die Entwicklung der Technik und der Versorgungsinfrastruktur weiter voranzutreiben. Zusammen mit den Toyota Fahrzeugen sind künftig mehr als 40 Fahrzeuge mit Wasserstoffantrieb von sechs Automobilherstellern in Berlin und Hamburg unterwegs. Die CEP trägt durch verschiedene Kooperationen aktiv zum Bau von Wasserstoff-Tankstellen und damit zur kontinuierlichen Erweiterung der Wasserstoff-Infrastruktur bei. Zusätzlich zu den bestehenden Stationen sind weitere Tankstellen in Berlin, Hamburg und entlang der Autobahn A 24 in Planung. Der Integration erneuerbarer Energien kommt dabei eine wichtige Rolle zu. Erklärtes Ziel der Clean Energy Partnership ist die Steigerung des Anteils erneuerbar erzeugten Wasserstoffs auf 50 Prozent.

Zu den bisherigen Partnern der CEP zählen neben Toyota die Verkehrsbetrieben BVG, BMW, Daimler, Ford, GM/Opel, der Hamburger Hochbahn, Linde, Shell, Statoil, TOTAL, Vattenfall Europe und Volkswagen. Seit 2008 wird die CEP durch das Nationale Innovationsprogramm Wasserstoff- und Brennstoffzellentechnologie (NIP) gefördert. Weitere Informationen sind unter www.cleanenergypartnership.de zu finden.

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