Alle Welt redet von Autos mit Elektroantrieb und überall auf der Welt setzt man auf die Elektromobilität als Hoffung im Kampf gegen die Klima- und Umweltverschmutzung sowie als Alternative im Hinblick auf das zur Neige gehende Erdöl. Der Umstieg wird allerdings nicht einfach und es gilt noch viele Probleme zu lösen. Angefangen bei der Frage wo der zusätzliche saubere Strom zum Betrieb der E-Autos herkommen soll, bis dahin, wie schnell und in welchem Ausmaß der Fortschritt in der Batterietechnik voran schreiten wird.

Laut Automotive News nahm Bernd Bohr, einer der Geschäftsführer der Robert-Bosch-GmbH, dem weltweit umsatzstärksten Automobilzulieferer, auf der 63. IAA Nutzfahrzeuge in Hannover Stellung zu dieser bedeutenden Frage. Seinem Urteil nach sind signifikante Fortschritte in der Batterietechnik mit deutlich leistungsfähigeren und günstigeren Batterien vorstellbar – allerdings nicht in absehbarer Zukunft. Bisher ist das Verhältnis von gespeicherter Energie zu Gewicht ein Vielfaches geringer als bei Benzin und selbst bei deutlichen Verbesserungen der Lithium-Ionen Batterien würden sie nicht annähernd an das Verhältnis bei Benzin oder Diesel herankommen.

Neue Technologien wie Lithium-Sulfur Batterien könnten die Leistung zwar weiter verbessern, sie befinden sich aber noch im Stadium der Grundlagenforschung. Bis neue Batterietechnologien in Serienreife auf den Markt kommen werden noch mindestens 5 Jahre vergehen lautet daher die Einschätzung von Bohr.

Weitere Informationen:
Automotive News „Green Shoots: The magic battery is still years off„, 11. Oktober 2010