Noch vor einigen Jahren zeigte man sich speziell in Deutschland eher skeptisch, wenn es um den Hybridantrieb zur Senkung von Verbrauch und Emissionen ging. Zu aufwändig, zu teuer und vor allen auch zu anfällig – dies waren die gerne ins Spiel gebrachten Argumente. Mittlerweile ist aber längst belegt, dass der doppelte Antrieb nicht unbedingt teurer sein muss (siehe neuer Auris ... Mehr lesen »

Emotionen gehören nicht nur zu donnernden V8 Muscle Cars oder Supersportwagen, sondern ebenso zu kleinen und großen Elektroautos. Schließlich geht es für viele Unterstützer der Elektromobilität nicht ausschließlich um die fehlenden Emissionen beim Fahren, sondern vor allem auch um ein Lebensgefühl, eine Einstellung sowie die Überzeugung ein Pionier bei einem wesentlichen Wendepunkt in der Geschichte der Menschheit dabei zu sein. ... Mehr lesen »

„Wie kann ich mich intelligent, nachhaltig, innovativ und regenerativ fortbewegen?“ – mit dieser Frage beschäftigt sich die Ausstellung „auto motor und sport-i-Mobility 2012„, die seit heute, den 12. April 2012, auf dem Stuttgarter Messegelände stattfindet. Auf der Veranstaltung der renommierten Fachzeitschrift „auto motor und sport“ können sich interessierte Besucher über alternative Antriebe wie beispielsweise Elektromobilität, Carsharing, Mitfahrgelegenheiten, E-Bikes und Pedelecs ... Mehr lesen »

In der aktuellen Ausgabe von „auto motor und sport“, die seit dem 2. Januar 2012 im Handel ist, widmet sich das Automagazin auch den sparsamsten Autos und kürt die Spritsparmeister in allen Klassen. Bei der Auswertung wurde aber nicht der eigentlich immer zu gering angegebene Normverbrauch der Autos zugrunde gelegt, sondern der selbst gemessene Minimalverbrauch. Im Segment der Kompaktklasse-Diesel konnte ... Mehr lesen »

Auf die nächsten Jahre gesehen sind vor allem auch kleinere und sparsamere Verbrennungsmotoren eine Chance zur Senkung der Emissionen und zum Schutz von Umwelt und Klima. Im Jahr 2010 trieb Fiat das sogenannte „Downsizing“ mit TwinAir, einer in dieser Form weltweit einmalige Antriebs-Technologie, auf die Spitze. Damals debütierte der besonders effiziente Motor mit zwei Zylindern in der Kleinwagen-Ikone Fiat 500. ... Mehr lesen »