Autos mit Elektroantrieb oder Brennstoffzellenantrieb könnten uns völlig emissionsfrei von A nach B transportieren, wenn der benötigte Strom aus erneuerbaren Energiequellen stammen oder der Wasserstoff mit Hilfe von 100%igem Ökostrom erzeugt werden würde. Dummerweise gibt es aber noch kein frei verkäufliches Brennstoffzellenfahrzeug sowie kaum Elektroautos. Die Handvoll E-Autos ist zudem auch noch verhältnismäßig teuer. Wer also aktuell einen Neuwagenkauf plant, ... Mehr lesen »

Bestes Nationenergebnis beim eco:Drive Grand Prix von Fiat – 2.500 Autofahrer aus fünf Ländern im virtuellen Wettbewerb Die männlichen deutschen Autofahrer gehen im europäischen Vergleich am effektivsten mit dem Spritvorrat im Tank ihres Fahrzeugs um. Zu diesem Ergebnis kommt der erstmals ausgetragene eco:Drive Grand Prix, bei dem das Fahrverhalten von 2.500 Besitzern eines Fiat in Deutschland, Großbritannien, Italien, Spanien und ... Mehr lesen »

Richtiger Fahrstil kann Verbrauch um bis zu 16 Prozent senken – Innovative Spritspar-Software erfasst erstmals Fahrerverhalten Moderne Autos gehen mit dem Kraftstoff so effizient um, dass es heute nahezu unmöglich ist, durch eine einzige technische Maßnahme den Verbrauch um einen zweistelligen Prozentwert zu senken. Ein in der Vergangenheit nicht beeinflussbarer Faktor beinhaltet jedoch fast immer ein Benzinspar-Potenzial in dieser Größenordnung ... Mehr lesen »

Mit dem kostenlosen Analyseprogramm eco:Drive von Fiat optimieren bereits zehntausende Fahrer von Fahrzeugen der italienischen Automarke ihren Fahrstil unter ökologischen und ökonomischen Gesichtspunkten. Die mit Hilfe der Software erstellten Hinweise (u. a. zu Schaltvorgängen, Brems- und Beschleunigungsphasen) führen dazu, dass der individuelle Kraftstoffverbrauch deutlich gesenkt wird. In der Online-Community eco:Ville können sich die sogenannten eco:Driver dann mit Gleichgesinnten austauschen und ... Mehr lesen »

Der neue Fiat 500 wurde bereits kurz nach Marktstart zum „Auto des Jahres 2008“ gewählt und auch die neuen und sparsamsten Triebwerke aller Zeit, die TwinAir-Motoren, haben bereits einige Preise gewonnen. Mit den innovativen Zweizylindermotoren brauchen sind der Fiat 500 TwinAir sowie die offene Version Fiat 500C TwinAir ganz besonders sparsam und umweltfreundlich unterwegs und glänzen mit CO2-Emissionen von 95 ... Mehr lesen »

Als der Fiat 500 als Retro-Modell im Herbst 2007 auf den Markt kam, begeisterte er vor allem mit seinem Design und wurde gegen Ende des Jahres sogar zum Auto des Jahres 2008 gewählt. Vor zwei Jahren kürten ihn die Nutzer von AutoScout24 außerdem zum Sieger in der Kategorie „Kleinwagen“ und nun kann sich der italienische Autohersteller über eine weitere Auszeichnung ... Mehr lesen »

Auch wenn selbstbewusste moderne Menschen längst kein großes und protziges Auto mehr als Statussymbol brauchen, so spielt das Design bei der Wahl eines Fahrzeugs selbstverständlich immer noch eine Rolle. Kein Wunder also, dass der Fiat 500 ein solcher Erfolg für den italienischen Autobauer ist und für alle, denen er noch nicht cool genug ist, gibt es jetzt das auf 3.000 ... Mehr lesen »

Umweltfreundliche Autos sind weiter stark gefragt. Nach einer Meldung von JATO, dem weltweit führenden Anbieter von Automobildaten, stoßen inzwischen 60% der neuen Autos in Europa 140g CO2/km oder sogar weniger aus. Dies entspricht einer Steigerung von 6,7% im Vergleich zu 2009. Der Absatz von Fahrzeugen, die weniger als 120 g CO2/km emittieren stieg um 5% und die Klasse der sehr ... Mehr lesen »

Das italienische Kompaktmodell Fiat Punto Evo ist ab sofort auch mit einem besonders sparsamen und umweltschonenden Turbodieselmotor erhältlich, der mit einem durchschnittlichen Verbrauch von nur 3,6 Liter Diesel pro 100 Kilometer und der CO2-Emissionen von 95 g/km glänzt. Damit ergänzt Fiat das bisherige Angebot von drei Diesel- und vier Benzinmotoren – unter anderem auch mit der sparsamen MultiAir Technologie – ... Mehr lesen »

Autos, die auch mit Erdgas (CNG) betrieben werden können, stoßen beim Fahren mit dem alternativen Kraftstoff rund 25 Prozent weniger CO2 aus als bei der Fahrt mit Benzin. Im Vergleich zu einem etwa gleichstarken Diesel-Motor sinkt der CO2-Wert um 15 Prozent, der Erdgas-Motor produziert aber zudem rund 70 Prozent weniger Stickoxide als ein Diesel-Triebwerk. Verglichen mit einem Benziner bleiben der ... Mehr lesen »

Unter der Schirmherrschaft von Bundesumweltministers, Dr. Nobert Röttgen, wurden am Abend des 7. September in Köln zum vierten Mal die ÖkoGlobes verliehen. Zur Verleihung eines der begehrtesten internationale Umweltpreise für die Mobilitätsindustrie waren über 120 hochrangige Gäste aus Politik, Wirtschaft und Wissenschaft angereist. Aus den über 100 eingereichten Innovationen von Autobauern, Zulieferern und Mobilitätsanbietern wie der Deutschen Bahn wurden aus ... Mehr lesen »

Alternative Antriebe sind nicht die einzige Möglichkeit zum Benzin sparen und Umwelt schonen: Insbesondere das „Downsizing„, also die Verwendung kleinerer Motoren mit weniger innerer Reibung und die Konzentration auf kleinere Autos, verspricht schon heute Erfolg. Jüngstes Beispiel hierfür ist der völlig neu entwickelte Zweizylinder-Benziner TwinAir, der im Fiat 500 Weltpremiere feiert. Ab dem 25. September wird diese besonders umweltfreundliche Modellvariante ... Mehr lesen »