Trotz 100 PS, Turboaufladung und Benzindirekteinspritzung, ein CO2-Ausstoß von noch nicht einmal ganzen 100 Gramm pro Kilometer – das will Ford Anfang 2014 mit dem neuen Focus, der auf einen 1.0-Liter-EcoBoost-Motor setzt, möglich machen. Der Kraftstoffverbrauch von gerade einmal 4,3 Litern auf 100 Kilometern, Ultra-Leichtlaufreifen und zahlreichen aerodynamischen Elementen, die den Luftwiederstand verringern, helfen hier, das Ziel zu erreichen. Hinzu kommen ... Mehr lesen »

„Klein ist das neue Groß“ haben zwar auch schon andere Autohersteller festgestellt, mit dem Kompaktklasse-Modell Focus mit 1.0 EcoBoost-Benzinmotor fährt Ford der Konkurrenz allerdings davon. Zumindest dann, wenn es um eine bestmögliche Kombination von Benzinverbrauch und Emissionen sowie Leistung und Fahrspaß geht. Herzstück des Fahrzeugs ist der EcoBoost-Benzinmotor mit nur 1.0 Liter Hubraum, der aber dank einer Kombination von Benzin-Direkteinspritzung, ... Mehr lesen »

Während in Deutschland der VW Golf in all seinen Variationen unangefochten die Nummer 1 unter den meistverkauften Autos bleibt, bleiben die US-Amerikaner auch in Zeiten hoher Spritpreise dem Ford F-150 treu. Der schwere Pick-Up war 28 Jahre lang das meistverkaufte Fahrzeug in den USA und gewinnt regelmäßig die Auszeichnung „North American Truck of the Year“. Weltweit gesehen schaffte es der ... Mehr lesen »

Ein Verbrauch von deutlich unter 4 Litern Kraftstoff auf 100 Kilometer ist längst nicht mehr ausschließlich Hybrid-Fahrzeugen vorenthalten, sondern auch einige besonders effiziente Dieselmodelle erreichen solche Bestwerte. Angefürt wird diese Liste ab der IAA 2011 vom neuen Fiesta ECOnetic Technology, der mit einem durchschnittlichen Verbrauch von nur noch 3,3 Liter Diesel auf 100 Kilometer sowie CO2-Emissionen von 87 g/km glänzt. ... Mehr lesen »

Martin Smith, der leitende Design-Direktor von Ford Europa, stand vor einer großen Aufgabe: Er und sein Team sollten ein Design entwerfen, das Fahrfreude und Bewegung verspricht, dem Auto eine besonders gute Aerodynamik verleiht und zudem umwerfend gut aussieht. Das Ergebnis ist das Ford kinetic Design, das es nun auch beim neuen Ford Focus zu bewundern gibt. Und was dem Auge ... Mehr lesen »