Weit mehr als 50 Jahre vor der Einführung des Elektroautos LEAF entwickelte Nissan zusammen mit der später übernommenen Prince Motor Company den Tama EV. Das heutige Elektrofahrzeug ist also das Ergebnis einer Idee, die bereits kurz nach dem zweiten Weltkrieg Gestalt annahm: Eine größere Unabhängigkeit von Erdöl durch die Entwicklung alternativer Antriebe. Die Höchstgeschwindigkeit des 1947 vorgestellten Pritschenwagens, der noch über einen Holzrahmen unter der Verkleidung aus Blech besaß, lag allerdings nur bei 35 km/h und die Reichweite bei 65 km. Eines dieser Fahrzeuge wurde nun von Nissan restauriert und im aktuellen Video vorgestellt.