Es sieht aus als stamme es aus einem Science Fiction Film und begeistert durch dynamische und aggressive Optik und gleichzeitig einer in der Autobranche selten zu findenden Nützlichkeit. So soll der der Elektro-Zweisitzer Opel RAK e aufgrund seiner guten Aerodynamik und dem besonders geringen Gewicht mit Strom für nur einen Euro ganze 100 Kilometer weit kommen. Mit dem RAK e ... Mehr lesen »

Auf der IAA 2011 ist der VW Nils einer der Hingucker unter den VW Neuheiten am Stand des Autokonzerns aus Wolfsburg. Und das, obwohl er weder über besonders viel PS verfügt noch extrem groß oder sportlich aussieht. Im Gegensatz handelt es sich um ein neues Konzept bzw. die Wiederauflage der Kabinenroller – diesmal allerdings mit Elektroantrieb. Der VW Nils bietet ... Mehr lesen »

Kleine Elektroautos mit einem wirklich radikalen Design scheinen DAS Thema auf der diesjährigen IAA im September in Frankfurt am Main zu sein. Nach dem Audi urban concept mit zwei Sitzplätzen und dem Einsitzer VW NILS kündigte jetzt auch Opel/Vauxhall die Vorstellung eines solchen Konzeptfahrzeugs an. Die elektrisch angetriebene Studie soll vom revolutionären Elektroauto mit Range-Extender, dem Opel Ampera, inspiriert sein ... Mehr lesen »

Wenn man im Berufsverkehr im Auto sitzt und die Insassen der anderen Fahrzeuge betrachtet, dann stellt man schnell fest, dass die meisten alleine unterwegs sind, obwohl die meisten Autos für vier oder mehr Personen ausgelegt sind. Da sich Größe und Gewicht aber negativ auf den Verbrauch von Benzin, Diesel oder in Zukunft Strom auswirken, macht der aktuelle Trend des Dwonsizing ... Mehr lesen »

Bis 2020 will die Bundesregierung 1 Million Elektrofahrzeuge auf Deutschlands Straßen bringen. Um dieses ehrgeizige Ziel zu erreichen, müssen erhebliche Forschungs- und Entwicklungsvorhaben umgesetzt werden. So wird im Projekt „eMoSys“ ein anforderungsgerechtes modulares Antriebs- und Fahrwerksystem für ein Elektrofahrzeug erforscht und vom Bundesministerium für Bildung und Forschung mit über 2 Mio. € gefördert. Damit können Elektrofahrzeuge und ihre Komponenten ganzheitlich ... Mehr lesen »

Am 2. August 2011 schwang Hans-Josef Fell, Mitglied des Bundestages und Weltrat für erneuerbare Energien, die Startflagge zum Auftakt der e-miglia 2011. Als erster startete der Vorjahressieger Tim Ruhoff vom Team Energiebau im Tesla mit der Startnummer 1 im Tesla Roadster. Nach und nach starteten dann die 30 weiteren rein elektrisch angetriebenen Fahrzeuge, die von Teams aus sieben Nationen gesteuert ... Mehr lesen »

Das europäische Gemeinschaftsprojekt ELVA (advance ELectric Vehicle Architectures) hat kürzlich zu einem Designwettbewerb aufgerufen, dessen erste Phase noch bis zum 18. September 2011 läuft. In diesem Zeitraum können Design-Entwürfe oder Design-Skizzen zusammen mit einer kurzen Beschreibung an info(at)elva-project.eu gesendet werden, wobei alle Einsendungen von einer professionellen Jury aus Designern und Ingenieuren, die in das Projekt eingebunden sind, ausgewertet werden. Die ... Mehr lesen »

Feste Routen mit einer stets vergleichbaren Reichweite sowie feste Fahrzeiten sind eigentlich die ideale Voraussetzung für den Einsatz von Elektroautos. Aus diesem Grund ist der Einsatz des lokal emissionsfreien Elektroantriebs vor allem für den Einsatz in Nutzfahrzeugen prädestiniert, die ausschließlich im Stadtverkehr unterwegs sind. Seit Juli 2011 testet Nissan ein Elektrofahrzeug basierend auf dem leichten Nutzfahrzeugs NV200, das in einer ... Mehr lesen »

Bei einer Rallye jagen hochmotorisierte Autos mit dröhnendem Motor und rauchendem Auspuff über Straßen, Feld- und Waldwege? Im 21. Jahrhundert muss dies nicht mehr zwangsläufig so sein, wie die e-miglia 2010, die erste „leise“ und lokal emissionsfreie Straßenrallye für Elektromobile auf 2, 3 oder 4 Rädern bereits bewiesen hat. Ziel war hier vor allem, die Leistungsfähigkeit elektrischer Mobilität darzustellen, wobei ... Mehr lesen »

Wenn sich Elektroautos durchsetzen sollen, dann wird auch die entsprechende Infrastruktur benötigt. Besonders, da die meisten Autos mit Elektroantrieb mit einer Batterieladung nur rund 150 Kilometer weit fahren können und dementsprechend keine sehr langen Strecken zurücklegen können. Für das französische Autobahnnetz entwickeln Renault und Vinci Autoroutes in Kooperation die Batterielade-Infrastruktur für Elektrofahrzeuge und werden ab Ende 2011 die ersten Park ... Mehr lesen »

Die Toyota Motor Corporation (TMC) hat gemeinsam mit Toyota Media Services, der Unternehmenstochter für IT-Kundenbetreuung, ein Ladegerät für Elektrofahrzeuge und Plug-in-Hybrid Vehicles (PHV) entwickelt. Der Verkaufsstart der sogenannten „G-Station“ ist für Juli 2011 in Japan geplant. Das Gerät kommuniziert kabellos mit dem Anwender per Prozesskartenerkennung und kann über das Internet direkt mit dem Toyota Smart Center verbunden werden, das über ... Mehr lesen »

Was ist noch besser als über die Elektromobilität zu lesen? Sie zu erfahren, was der französische Autohersteller mit der Löwenmarke mit dem Start der Peugeot E-Mobility-Tour am Potsdamer Platz in Berlin (23. bis 25 Juni 2011) jetzt möglich macht. Neben dem vielfach prämierten Elektroauto Peugeot iOn können auch der Peugeot E-Scooter e-Vivacity sowie diverse Peugeot Fahrräder mit unterstützendem Elektromotor getestet ... Mehr lesen »