Würden strassentaugliche und käufliche Autos auch nur annähernd an die Verbrauchsrekorde herankommen, die beim von Michelin unterstützten 29. Shell Eco-marathon erreicht wurden, dürften sich Umwelt und Klima freuen und auch die Autofahrer bräuchten nicht mehr unter den immer höheren Benzinpreisen zu ächzen. Bei den Fahrten rund um die AHOY Arena im Herzen Rotterdams hatten sich die Teams aus Schülern und ... Mehr lesen »

Beim Shell Eco-marathon Europe stehen sich in Rotterdam in den Niederlanden aktuell rund 200 Teams bestehend aus etwa 3.000 Schülern und Studenten gegenüber. Ihr Ziel: Ein Fahrzeug zu entwickeln, das sich im Rahmen des Wettbewerbs als das effizienteste beweisen kann, indem es mit immer weniger Energie (Kraftstoffe wie Benzin, Diesel und Ethanol, Wasserstoff oder auch Strom) auskommt. Zukünftige Ingenieure und ... Mehr lesen »

Dank des zukunftsweisenden Hybridantriebs gehört der Toyota Auris mit Benzin- und Elektromotor bereits zur Speerspitze umweltfreundlichsten aller aktuell erhältlichen Pkw. Der Normverbrauch liegt bei gerade einmal 3,8 Liter Super auf 100 Kilometer und die CO2-Emissionen bei einem Spitzenwert von 87 Gramm pro Kilometer – und das ohne die bei sparsamen Dieselfahrzeugen anfallenden Stickoxide und Rußpartikel in den Abgasen. Um seiner ... Mehr lesen »

Bisher werden Systeme zur Rückgewinnung von Bremskraft meist bei Hybridfahrzeugen eingesetzt, sowie bei der abgeschwächt elektrisierten Version in Form von konventionell angetriebenen Autos mit Start-Stopp-System. Bei der Bremsenergie-Rückgewinnung (Rekuperation) wird die kinetische Energie dabei in elektrische Energie umgewandelt und in einer Batterie gespeichert. Einen anderen Weg geht Volvo mit seiner Schwungrad-Technik, denn hierbei handelt es sich um ein rein mechanisches ... Mehr lesen »

Im Herbst 2013 bringt der schwedische Volvo Konzern seine neuen Vierzylinder-Motoren mit dem Namen „VEA“, kurz für Volvo Engine Architecture, auf den Markt. Das Besondere an der neuen Motorengeneration: Sie sind mit dem neuen Einspritzkontrollsystem „i-ART“ ausgestattet, das durch ausgeklügelte Technik eine Reduzierung des Kraftstoffverbrauchs ermöglicht. Die neue i-ART-Technik beschreibt ein neues Einspritzkontrollsystem von Volvo. Die Weltpremiere ermöglicht eine deutliche ... Mehr lesen »

Wenn hier die sparsamsten Benziner und Diesel sowie die effizientesten neuen Autos mit Hybridantrieb vorgestellt werden, dann lässt sich mit ihnen nur dann die Umwelt schonen und Sprit und damit langfristig bares Geld sparen, wenn man sich auch wirklich einen Neuwagen kaufen kann und will. Die überwiegende Mehrheit der Autokäufer in Deutschland ist aber nicht in der Lage oder Willens, ... Mehr lesen »

Wie sparsam man mit einem kleineren Auto mit besonders effizientem Dieselmotor unterwegs sein kann, bewies „Spritsparweltmeister“ Gerhard Plattner im Sommer 2011. Zu diesem Zweck fuhr er mit einem Skoda Fabia GreenLine 1.2 TDI mit nur einer Tankfüllung von Tirol über Deutschland bis nach Dänemark und wieder zurück. Insgesamt legte er die gesamte Strecke von 2.006 Kilometern mit nur einer Tankfüllung ... Mehr lesen »

Das luxuriöse Flagschiff DS5 Hybrid4 galt bereits seit seiner Markteinführung als Beispiel dafür, dass Design, Leistung (stolze 200 PS) und Umweltverträglichkeit sich nicht ausschließen müssen. Erreicht wurde dies mit Hilfe der Diesel-Full-Hybrid-Technologie Hybrid4 und nun konnte Citroën die Verbrauchswerte noch einmal optimieren. Kraftstoffverbrauch und CO2-Emissionen konnten um mehr als acht Prozent gesenkt werden. Ausgestattet mit 17-Zoll-Leichtmetallfelgen liegt der Normverbrauch des ... Mehr lesen »

Wenn es um das Tuning von Autos geht, denken immer noch viele Menschen ausschließlich an eine Steigerung der Leistung, tiefergelegte Pkws und lautstarke Auspuffanlagen mit auffällig großen Endrohren. Dabei umfasst das sogenannte „Fahrzeugtuning“ deutlich mehr Bereiche und umfasst eigentlich alle Veränderungen am Auto, welche die Fahreigenschaften verbessern sollen sowie die Optik oder Akustik individualisieren. Neben der Hubraumvergrößerung oder dem Einbau ... Mehr lesen »

Bei konventionell angetriebenen Autos liegt das Downsizing – also der Einsatz von kleineren Motoren mit weniger Hubraum – im Trend, denn mit ihrer Hilfe lassen sich Spritverbrauch und Emissionen teils deutlich reduzieren. So auch beim Citroën C3, der ab sofort auch mit den zwei neuen, modernen und sparsamen Benzinmotoren PureTech VTi 68 und VTi 82 bestellbar ist. Verglichen mit den ... Mehr lesen »

Ende November 2011 hatte der japanische Autohersteller Hond die Entwicklung ganz besonders sparsamer Dieselmotoren unter der Bezeichnung „Earth Dreams Technology“ angekündigt. Für den Civic versprach man einen kombinierten Verbrauch von weniger als 3,8 Liter auf 100 Kilometer und unter 100 g/km CO2-Emissionen bei trotzdem stattlichen 120 PS Leistung. Der neue Honda Civic 1.6 i-DTEC, der sein Debüt Ende September 2012 ... Mehr lesen »

Auch weniger umweltfreundlich anmutende Autos wie das Crossover-Modell ASX des japanischen Automobilherstellers Mitsubishi Motors können dank modernster Spritspartechnologien mit wenig Kraftstoff auskommen. Dies ist der eine Beweis, den der Schweizer Felix Egolf mit seiner Rekordfahrt geliefert hat, der andere ist der, dass eben vor allem die Fahrweise den größten Einfluß auf den tatsächlichen Spritverbrauch hat. Mit nur 3,67 Liter auf ... Mehr lesen »