Wenn Elektroautos dafür sorgen sollen, dass die individuelle Mobilität unsere Umwelt und unser Klima deutlich weniger belastet als es die bisherigen Autos mit Verbrennungsmotor tun, wird es nicht ausreichen, einfach Elektromotoren in die bestehenden Automodelle zu bauen. Eine interessante Alternative sind vor allem kleinere und leichtere Fahrzeuge wie das Elektroauto SAM EV II mit nur ca. 500 kg Fahrzeuggewicht (inkl. Batteriepack). Mit einer Höchstgeschwindigkeit von 90km/h und einer Reichweite von bis zu 90 km bei voll aufgelandenen Batterien dürfte es die Anforderungen an die täglichen Fahrten zur Arbeit und zum Einkaufen für die meisten Menschen erfüllen.

Foto: S.A.M.Group AG (CH)

Zudem begeistert das Elektroauto SAM EV II mit einem ausgefallenen Design, mit dem man garantiert auffällt: So besitzt der schmale Zweisitzer (Sitze hintereinander) nur drei Räder, eine Ein- und Ausstiegstür auf der Gehwegseite die sich nach oben öffnet sowie eine Front, die an ein freundliches Gesicht erinnert. Und während das Fahrzeug nur aus rund zehn Prozent der Bauteile eines marktüblichen Automobils besteht, muss man dank des tief liegenden Schwerpunkts und der Sitzanordnung nicht auf den gewohnten Fahrkomfort verzichten. Denn das Elektroauto SAM EV II ist bei normaler Fahrweise ebenso sicher, stabil und souverän wie ein Fahrzeug auf vier Rädern.

Foto: S.A.M.Group AG (CH)

Bei der Technik setzt der Hersteller, die S.A.M. Group AG aus der Schweiz, auf modernste Lithium-Polymer-Akkus mit Batterieheizung und -kühlung, einen bürstenlosen Elektromotor mit Permanentmagnet und 11,6 kW Nenn- und 19 kW Spitzenleistung sowie ein System zur Bremsenergierückgewinnung. Beim Fahren kann man je nach Bedarf und Laune zwischen ECO-, SPORT und SCHNEE-Modus wählen und der Stromverbrauch liegt bei ca. 8 kWh auf 100 km. Die komplette Aufladung der Batterien ist an einer gewöhnlichen Haushaltssteckdose mit 230V/16A (maximaler Ladestrom: ca. 8A) in fünf Stunden möglich. Nach der ersten Stunde sind die Akkus bereits zu ca. 40% geladen.

Foto: S.A.M.Group AG (CH)

Weitere Vorteile dieses Elektroautos für den städtischen und stadtnahen Verkehr sind der Preis ab 16.660 Euro und die Tatsache, dass das SAM EV II bereits seit Ende Dezember serienmäßig lieferbar ist. Die niedrigen Betriebskosten dürften es zudem für Pendler sehr attraktiv machen, da sich bei Stromverbrauchskosten von ca. 1,60 Euro auf 100 km die Einsparmöglichkeiten bei den Spritkosten sehr schnell bemerkbar machen. Hinzu kommt die Befreiung von der Kfz-Steuer für die ersten 5 Jahre und auch danach bleibt sie mit ca. 22 Euro pro Jahr sehr niedrig. Die KFZ Versicherung sollte dann aber auch nicht teuer sein. Um sicher zu gehen, sollte man aber einen KFZ Versicherungsvergleich machen.

In Deutschland ist das Elektroauto SAM EV II über die Firma Rent a SAM in Ettlingen (bei Karlsruhe) zu beziehen bzw. zu mieten, die ebenfalls das Elektroauto Mega eCity sowie weitere Elektrofahrzeuge und einen passenden Solar-Carport zur umweltfreundlichen Stromerzeugung im Angebot hat. UPDATE: Diesen Service gibt es leider nicht mehr.

In der Schweiz werden Interessierte auf der Webseite www.friends-of-sam.com fündig.