Im Herbst diesen Jahres kommt in den USA der neue Toyota Camry Hybrid zu den Händlern und dürfte dort relativ schnell zum Verkaufsschlager werden. Immerhin konnte die Leistung der Mittelklasse-Limousine gesteigert und gleichzeitig der Verbrauch deutlich gesenkt werden: Statt kombiniert etwas über 7 Liter Benzin auf 100 Kilometer beim Vorgänger liegt der Verbrauch beim 2012 Toyota Camry Hybrid bei nur noch etwas über 5,7 Litern Benzin auf 100 Kilometer. Typisch für ein Auto mit Hybridantrieb, ist er vor allem bei Stadtfahrten besonders sparsam. Der US-Wert ist mit 43 mpg angegeben, was rund 5,5 Litern Benzin auf 100 Kilometer entspricht. Er führt damit die Liste der effizientesten Mittelklasse-Limousinen in den USA an.

Foto: Toyota

Ebenfalls gesenkt wurde der Kaufpreis, denn er wird in der 2012 Camry Hybrid LE Version bereits ab 25.900 US-Dollar (rund 18.000 Euro) erhältlich sein. Dies entspricht einer Senkung des Neupreises um immerhin 1.150 US-Dollar gegenüber dem 2011er Modell. Die Premium-Version Camry Hybrid XLE ist mit einem empfohlenen Verkaufspreis von 27.400 US-Dollar (rund 19.000 Euro) ebenfalls deutlich günstiger als sein Vorgänger.

Unverständlicherweise liegen die Kaufpreise damit wie immer enorm unter denen, die in Deutschland für ein vergleichbares Fahrzeug gezahlt werden müssten. Hierzulande kostet selbst der kompakte Toyota Auris Hybrid mindestens 22.950 Euro und der Toyota Prius ist in der einfachsten Ausstattung nicht unter 25.750 Euro erhältlich.