Vor einiger Zeit galten die Autos mit dem weltbekannten Stern auf der Motorhaube zwar einerseits als beliebtes Symbol für dafür, dass man es im Leben zu Geld gebracht hat, andererseits waren sie wie die Fahrzeuge anderer Premium-Autohersteller aber auch als Klimakiller verschrien. Neben der schieren Größe und dem Gewicht (vor allem der Top-Modelle) spielte dabei vor allem auch die häufig vergleichsweise hohe Motorisierung eine Rolle, die dazu beitrug, dass der Verbrauch deutlich über der als umweltfreundlich einzustufenden Grenze lag. So lag der Verbrauch bei einem vor dem Jahr 2000 gebauten Mercedes E 320 (W210) in einem von AutoBILD durchgeführten Test im Jahre 2010 z.B. bei 11,9 Litern Super auf 100 Kilometer, was CO2-Emissionen von 280 g/km entspricht.

Bild: Mercedes-Benz

Mittlerweile hat Mercedes-Benz aber einige bemerkenswerte Anstrengungen unternommen, um die Ansprüche seiner Kunden an Leistung und Luxus mit einem möglichst geringen Verbrauch und möglichst niedrigen CO2-Emissionen zu vereinbaren. Sicher gilt dies nicht für jedes Modell und jede Motorisierung, die folgende Tabelle der Spritverbrauch- und CO2-Highlights unter den Autos von Mercedes-Benz zeigt aber, dass es sehr wohl umweltfreundliche Alternativen mit Stern gibt:

Mit am erstaunlichsten dürfte der Normverbrauch der Mercedes-Benz S-Klasse sein, der beim Modell S 250 CDI BlueEFFICIENCY bei nur 5,5 Liter Diesel auf 100 Kilometer liegt. Der Wert beweist, dass selbst echte Oberklasse-Autos mit einem vertretbaren Verbrauch gebaut werden können. Noch deutlicher gilt dies natürlich für den Mercedes-Benz E 300 BlueTEC HYBRID, der mit nur 4,1 Liter Diesel auf 100 Kilometer und 107 g CO2/km den Verbrauch von Kleinwagen in die oberen Mittelklasse bringt.