Weil der Elektroantrieb gegenüber dem konventionellen Antrieb mittels Verbrennungsmotor deutlich kompakter ist und auf viele Bauteile wie etwa auch das Getriebe verzichtet werden kann, bietet er auch völlig neue Möglichkeiten bei der Architektur von Elektroautos. Vor diesem Hintergrund hatte das europäische Verbundprojekt in Form des ELVA Konsortiums zu einem Design-Wettbewerb aufgerufen,d er unter dem Motto stand, ein innovatives Design für ... Mehr lesen »