In Zusammenarbeit mit dem japanischen Autohersteller Mitsubishi Motors Corporation (MMC) hat der französische Konzern Peugeot einen eigenen, rein elektrisch angetriebenen Kleinwagen entwickelt, der bereits Ende 2010 auf den Markt kommen soll. Der Elektromotor des Peugeot iOn bezieht seine Energie aus Lithium-Ionen-Batterien, die voll aufgeladen eine Reichweite von rund 130 km ermöglichen sollen. Damit ist der Peugeot iOn eine ideale Lösung für die Bedürfnisse der meisten Bewohner von Ballungszentren unter Berücksichtigung der täglich zu fahrenden Strecken und des Umweltschutzes.

Bild: Peugeot

Ausgestattet mit vier Türen, vier Sitzen, einer Länge von 3,48 Meter sowie einem Wendekreis von 4,50 m wird die bevorzugte Spielwiese des iOn die Stadt sein. Der Elektromotor verfügt über eine Leistung von 47 kW (64 PS) mit einem Drehmoment von 180 Nm. Die Höchstgeschwindigkeit des iOn wird mit 130 km/h angegeben, was ohne Probleme auch Autobahnfahrten ermöglicht. Sind die Lithium-Ionen-Batterien nach max. 130 Kilometern (nach europäischem Normzyklus) leer, können sie einfach an einer herkömmlichen 220 V Steckdose in sechs Stunden vollständig aufgeladen werden. Soll es einmal schneller gehen, lassen sie sich dank Schnellladesystem auch in 30 Minuten zu 80 Prozent aufladen.

Nebenbei ist Peugeot bis heute der Hersteller, der die meisten Zero-Emission-Fahrzeuge weltweit verkauft hat. Bereits im Jahr 1995 kam der Peugeot 106 Électric auf den Markt und wurde bis 2003 als Serienfahrzeug in Frankreich rund 3.500 mal gebaut und verkauft. Die Löwenmarke versteht sich aus diesem Grund auch als Pionier des Elektroautos und will eine entscheidende Rolle auf diesem neuen Markt übernehmen. Peugeot plant, Ende 2010 den iOn als neues, vollelektrisches Fahrzeug auf den Markt zu bringen und damit sowohl Privatkunden wie auch Fuhrparks (Behörden, Gemeinden, Großunternehmen usw.) anzusprechen.

Das Elektroauto Peugeot iOn feiert seine Weltpremiere im September 2009 auf der IAA in Frankfurt am Main.