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Schwungrad-Technik: Bremskraft-Rückgewinnung soll Verbrauch bei Volvo um bis zu 25 Prozent senken

Volvo - Schwungrad KERS System

Bisher werden Systeme zur Rückgewinnung von Bremskraft meist bei Hybridfahrzeugen eingesetzt, sowie bei der abgeschwächt elektrisierten Version in Form von konventionell angetriebenen Autos mit Start-Stopp-System. Bei der Bremsenergie-Rückgewinnung (Rekuperation) wird die kinetische Energie dabei in elektrische Energie umgewandelt und in einer Batterie gespeichert. Einen anderen Weg geht Volvo mit seiner Schwungrad-Technik, denn hierbei handelt es sich um ein rein mechanisches ... Mehr lesen »

Mazda präsentiert regeneratives Bremssystem mit Kondensator zur Energiespeicherung

Regenerative Bremssysteme wurden bis vor ein paar Jahren vor allem bei Hybridfahrzeugen eingesetzt, inzwischen setzen aber immer mehr Hersteller auf das Prinzip der Rekuperation (Energierückgewinnung beim Bremsen) um den Kraftstoffverbrauch zu reduzieren. In der Regel wird hierfür aber eine zweite Batterie bzw. eine mit größerer Kapazität benötigt, die dann auch den zusätzlichen Strombedarf für die Start-Stopp-Funktion speichern kann. Mazda wird ... Mehr lesen »


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