Wie die Deutschen Energie-Agentur (dena) aktuell berichtet, ist der Kraftstoffverbrauch laut einer von ihr in Auftrag gegebenen repräsentativen Umfrage trotz der aktuell günstigen Spritpreise ein wichtiges Kriterium beim Autokauf. Insbesondere die Kennzeichnung von Neuwagen nach Energieeffizienzklassen (A+ bis G) spielt für potentielle Autokäufer dabei eine immer wichtigere Rolle. Foto: Deutschen Energie-Agentur (dena) Das bereits seit Jahren von Elektrogroßgeräten wie Waschmaschinen ... Mehr lesen »

Seit Herbst 2011 tragen alle Autos in Deutschland ein sogenanntes Energielabel, das ihre Effizienz in Noten (A bis F) und Farben (Grün bis Rot) Darstellt. Über den tatsächlichen Spritverbrauch sagt die Kennzeichnung nach der Pkw-EnVKV allerdings nicht ganz so viel aus, da der Verbrauch in relation zum Fahrzeuggewicht gesetzt wird und damit gerade schwere Gelädenwagen oder SUV trotz vergleichsweise hohem ... Mehr lesen »

Wenn man einen Spritschlucker wie den VW Phaeton mit 4,2-Liter Benzinmotor mit 246 kW (335 PS) und einem kombinierten Verbrauch von 12,5 l auf 100 Kilometer bei enormen 290 g CO2/km etwas grüner bekommen möchte, dann könnte man mit Downsizing anfangen, leichtere Materialien oder einen alternativen Antrieb verwenden. Oder man täuscht die Verbraucher einfach darüber hinweg, dass das Auto in ... Mehr lesen »