Wenn mehr Elektroautos verkauft werden sollen, dann werden auch vermehrt Schnelladestationen benötigt, denn nur so können Menschen überzeugt werden, die gelegentlich längere Reisen unternehmen müssen. Um ihre Mobiltätsbedürfnisse zu befriedigen ist ein engmaschiges Netz von Schnellladestationen notwendig, an denen sie die Batterie ihres Fahrzeugs in weniger als einer halben Stunde auf 80 Prozent der Kapazität [...]

Wenn sich Elektroautos durchsetzen sollen, dann wird auch die entsprechende Infrastruktur benötigt. Besonders, da die meisten Autos mit Elektroantrieb mit einer Batterieladung nur rund 150 Kilometer weit fahren können und dementsprechend keine sehr langen Strecken zurücklegen können. Für das französische Autobahnnetz entwickeln Renault und Vinci Autoroutes in Kooperation die Batterielade-Infrastruktur für Elektrofahrzeuge und werden ab [...]

Die drei Elektroauto-Enthusiasten Michiel Langezaal, Wouter Robers und Lars Bech haben auf den Nissan LEAF auf den Strassen von Holland einem harten Test unterzogen. Dabei ging es darum, mit dem Elektroauto innerhalb von 24 Stunden so weit wie möglich zu fahren, und am Ende waren es ganze 1.254 Kilometer. Damit haben sie einen weiteren Beweis [...]

Um die Elektromobilität voranzutreiben benötigt es zwei Dinge: Auf der einen Seite verfügbare und bezahlbare Plug-In Hybrid- oder Elektrofahrzeuge und auf der anderen Seite eine ausreichende Infrastruktur in Form von sogenannten Stromtankstellen. Im Großraum Paris sollen die verschiedenen Möglichkeiten der Ladeinfrastruktur getestet werden, indem das französische Energieunternehmen EDF an öffentlichen Plätzen und in Parkhäusern zwischen [...]

Am 4. März 2011 hat cambio in Hamburg die ersten beiden Elektroautos vom Typ Mitsubishi i-MiEV in den CarSharing Echtbetrieb genommen. Um mit den elektrisch angetriebenen Autos dann auch tatsächlich emissionsfrei unterwegs zu sein, stammt der Strom für die Batterien von Greenpeace Energy. Damit ist sichergestellt, dass echter Ökostrom aus der Steckdose kommt und zudem [...]

Bisher konzentriert sich der Aufbau der notwendigen Infrastruktur für die zukünftige Elektromobilität vor allem auf Großstädte und Ballungszentren. Das Unternehmen AVIA will sich allerdings vor allem auf die Versorgung der ländlichen Regionen konzentrieren und eröffnete am 24. Februar 2011 seine erste Stromtankstelle in Borken. Die Ladestation wurde auf dem Gelände der AVIA Servicestation in der [...]

Vor der ADAC Geschäftsstelle in Mülheim erhielt am 13. Juli 2010 die Elektromobilität Einzug in Nordrhein-Westfalen. Wenn auch zu Beginn nur mit 12 Elektrofahrzeugen, war es doch der Startschuss für das größte Pilotprojekt rund um das Thema Elektromobilität in NRW. Eines der ersten Autos, die in der Modellregion Rhein-Ruhr zukünftig nahezu geräuschlos und emissionsfrei unterwegs [...]

Laut der aktuellen Elektrofahrzeug-Technologie Trend-Studie 2010 von Warnstorf & Partner Consulting (Bremerhaven) ist der Aufbau einer aufwändigen Infrastruktur in Form von sogenannten “Stromtankstellen” für eine rasche und preislich attraktive Markteinführung von Elektrofahrzeugen nach Meinung der meisten Experten weder zwingend notwendig noch sinnvoll. Bisher wurde die fehlende Ladeinfrastruktur von der Automobilindustrie als häufig genutzter Vorwand gegen [...]

Unter dem exotisch klingenden Namen CHAdeMO haben sich Nissan, Mitsubishi und Toyota sowie Fuji Heavy Industries und der japanische Stromerzeuger TEPCO zusammengeschlossen. Bei der CHAdeMO Association handelt es sich um eine Interessensgemeinschaft zur Entwicklung globaler Standards für Schnellladestationen. Mit der Vereinheitlichung des Ladeprozesses von Elektrofahrzeugen wollen die Beteiligten sicherstellen, dass Elektroautos und andere E-Fahrzeuge egal [...]

Elektroautos sind DAS Thema der Automobilbranche und in den nächsten Jahren werden von Stadtautos wie dem Th!nk City oder dem Subaru R1e über elektrifizierte Kult-Autos wie dem Mini E bis zu elektrisch angetriebenen Supersportwagen wie dem Tesla Roadster unzählige Modelle auf den Markt kommen. Weniger Aufmerksamkeit wird allerdings der benötigten Infrastruktur bzw. neuartigen Ladekonzepten gewidmet, [...]

Der i-MiEV ist ein reines Elektroauto und basiert auf dem Stadtauto Mitsubishi “i”, das in Japan bereits seit dem Jahr 2006 mit Otto-Motor erhältlich ist. Das “i” wurde beim Elektroantrieb um “MiEV ergänzt, was für Mitsubishi innovative Electro Vehicle steht. Der 1080 Kilo leichte Mitsubishi i-MiEV besitzt einen Elektromotor mit 47 kW (64 PS), der [...]