Bisher konnte man bei VW den Verbrauch und die Emissionen vor allem dank besonders effizienter TDI-Motoren reduzieren, in naher Zukunft will man in Wolfsburg aber vor allem auch auf den Plug-In Hybridantrieb setzen. Dies kündigte der Vorstandsvorsitzende des Volkswagen Konzerns, Prof. Dr. Martin Winterkorn, im Rahmen des Wiener Motorensymposiums an, das Ende April stattfand. Konkret will der Volkswagen Konzern ab ... Mehr lesen »

Mit über 21,5 Millionen verkauften Fahrzeugen war der Volkswagen Käfer über Jahrzehnte das meistverkaufte Automobil der Welt und mit dem VW New Beetle kam im Jahr 1998 der nicht ganz so erfolgreiche Nachfolger auf den Markt. Dennoch eroberte das Auto im Retro-Stil die Herzen von rund einer Millionen Fans und schlägt nun als neuste Generation die Brücke zwischen Altbekanntem und ... Mehr lesen »

In diesem Jahr bieten Volkswagen und der Naturschutzbund Deutschland (NABU) wieder in vielen Städten unentgeltliche Spritspartrainings an. Experten zeigen dabei Autofahrern, wie man durch eine effiziente Fahrweise Verbrauch und Emissionen senken kann. Die bereits seit 2004 angebotenen Spritspartrainings sind ein wesentlicher Bestandteil der Kooperation zwischen Volkswagen und Deutschlands größter Umweltorganisation. Pro Trainingstag lernen etwa 36 Teilnehmer, wie man durch eine ... Mehr lesen »

Bei den heutigen Kraftstoffpreisen ist jeder Autofahrer froh, wenn er so selten wie möglich an die Tankstelle muss. Ideal sind da besonders sparsame Modelle wie z.B. der VW Golf BlueMotion, der mit einem durchschnittlichen Verbrauch von 3,8 l Diesel auf 100 Kilometer auskommt und mit CO2-Emissionen von 99g pro Kilometer auch Umwelt und Klima schont. Dennoch lassen sich auch viele ... Mehr lesen »

Verbrauchs- und Emissionssenkungen werden protokolliert Der Volkswagen Konzern gestaltet seine Umweltprädikate neu. Die bisher 16-seitige Produktbroschüre umfasst jetzt sechs Seiten. Neu hinzugekommen ist eine 24-seitige Basisbroschüre, die über die Hintergründe und Methodik der Umweltprädikate informiert. In den Umweltbilanzen analysiert Volkswagen den gesamten Lebenszyklus von neuen Fahrzeugen, Antriebssystemen, Komponenten und Werkstoffen – beginnend beim Design über die Produktion und Nutzung bis ... Mehr lesen »

Auf der Qatar Motor Show fand die Weltpremiere des VW XL1 statt, der nächsten Evolutionsstufe des Ein-Liter-Autos von Volkswagen. Obwohl es in 11,9 Sekunden von Null auf 100 km/h beschleunigen kann, über eine Höchstgeschwindigkeit von 160 km/h verfügt und zwei Personen nebeneinander sitzen können, verbraucht es dank besonders effizientem Diesel-Hybrid Antrieb, Leichtbau und hervorragender Aerodynamik im Durchschnitt nur 0,9 Liter ... Mehr lesen »

Ob sich gerade die Ölscheichs aus Katar davon begeistern lassen dürfte fraglich sein. Schließlich haben sie ihren Reichtum unter anderem der Tatsache zu verdanken, dass der durchschnittliche PKW zwischen fünf und zehn Liter Benzin auf 100 Kilometer verbrennt. Der neue VW XL1 mit zwei Sitzplätzen soll hingegen mit unglaublichen 0,9 Liter Diesel auf 100 Kilometer auskommen. Sollte die seriennahe Studie, ... Mehr lesen »

Volkswagen unterstützt den Einsatz von ethanolhaltigen Kraftstoffen und damit die Maßnahmen der deutschen und europäischen Gesetzgeber zur Senkung der CO2-Emissionen durch Beimischung biogener Kraftstoffe. Alle aktuell angebotenen Volkswagen Benziner sind uneingeschränkt für den neuartigen Kraftstoff E10 tauglich. Dieser enthält 10% des Biokraftstoffes Ethanol und senkt auf diese Weise zum einen die CO2-Emissionen und zum anderen die Abhängigkeit von Rohöl. Zu ... Mehr lesen »

Erdgas (CNG) als Kraftstoff für Autos zählt zu den saubersten Alternativen, denn es verbrennt im Vergleich zu Diesel oder Benzin besonders sauber. Gegenüber einem Benziner können bis zu 25% Kohlendioxid (CO2), bis zu 75% Kohlenmonoxid (CO) und bis zu 60% reaktive Kohlenwasserstoffe (HC) eingespart werden. Im Vergleich zu einem modernen Dieselfahrzeug enstehen vor allem bis zu 50% weniger Kohlenmonoxid (CO), ... Mehr lesen »

Der VW Golf ist eines der erfolgreichsten Autos der Welt und das meistverkaufte Automodell der Volkswagen AG. In Deutschland ist er sogar Namensgeber für ein Synonym für die Kompaktklasse, die hierzulande auch Golfklasse genannt wird. Der sparsamste und umweltfreundlichste Golf ist die zweite Generation des BlueMotion Modells, das mit einem durchschnittlichen Verbrauch von 3,8 l Diesel auf 100 Kilometer und ... Mehr lesen »

Am Samstag, den 6. November 2010 fand in England ein ganz besonderes Autorennen statt. Bei der 1. Future Car Challenge traten Elektroautos, Hybridfahrzeuge und besonders sparsame Autos mit Verbrennungsmotor gegeneinander an um auf einer Strecke von 60 Meilen (etwa 92 km) Brighton nach London möglichst wenig Energie zu verbrauchen. Ausrichter war der Royal Automobile Club, der mit dieser Veranstaltung das ... Mehr lesen »

Anfang des Jahres feierte das New Compact Coupé von Volkswagen auf der Automesse in Detroit seine Weltpremiere. Die Studie mit Hybridantrieb verbindet eine Top-Dynamik mit, für ein Auto dieser Größenordnung, wirklich niedrigen Verbrauch von 4,2 l auf 100 Kilometer. Die Hybrid-Studie eines komplett neuen Kompakt-Coupés wurde neu entwickelt und emittiert nur 98 g/km CO2, ist bei Bedarf aber 227 km/h ... Mehr lesen »