Die koreanische Hyundai Kia Automotive Group ist inzwischen der viertgrößte Autobauer der Welt und hat sich auch für die Zukunft hohe Ziele gesetzt. Nachdem man in Asien mit dem Autogas-Hybrid-Fahrzeug Elantra LPI Hybrid bereits eine zukunftsweisende Antriebskombination umgesetzt hat, und mit Studien wie dem Hyundai HED-7 i-flow oder dem Kia Ray Plug-In Hybrid begeisterte, will die Hyundai Kia Gruppe auch ... Mehr lesen »

Zwei Brennstoffzellenfahrzeuge vom Typ FCHV-adv gingen vergangenen Mittwoch im Rahmen der Brennstoffzellen-Rallye des „Clean Energy Partnership“ (CEP) in Berlin an den Start. Ziel der lokal emissionsfreien Rallye war es, die Alltagstauglichkeit von wasserstoffbetriebenen Brennstoffzellenfahrzeugen zu demonstrieren. Eine leichte Übung für den Toyota FCHV-adv: Nach japanischem Testzyklus verfügt das Fahrzeug über eine Reichweite von bis zu 830 Kilometern. Foto: Toyota Der ... Mehr lesen »

Mit dem Brennstoffzellen-Fahrzeug Caddy HyMotion nahm Volkswagen am Mittwoch, den 12. Mai 2010 erfolgreich an der Journalisten-Rallye von Berlin nach Hamburg teil. Organisiert wurde die 300 Kilometer lange Fahrt von der Clean Energy Partnership (CEP) – einer Initiative von dreizehn Unternehmen mit dem Ziel, die Alltagstauglichkeit des Wasserstoffs als „Kraftstoff der Zukunft“ zu demonstrieren. Anliegen der CEP-Journalisten-Rallye war neben der ... Mehr lesen »

Langfristig setzen viele Experten auf Wasserstoff als sauberen Energieträger der Zukunft. Mittels erneuerbaren Energien erzeugt, könnte er in Brennstoffzellen Strom erzeugen um z.B. Autos anzutreiben. Eine andere Alternative ist es, den Wasserstoff im Motor zu verbrennen, wie es der japanische Autohersteller beim Mazda RX-8 Hydrogen RE umsetzt. Das Fahrzeug basiert auf der Serienversion des Sportwagens RX-8 mit Zwei-Scheiben-Wankelmotor, kann aber ... Mehr lesen »

Als 13. Mitglied trat Toyota dem Clean Energy Partnership (CEP) bei, einem Zusammenschluss von führenden Unternehmen aus den Bereichen Energie und Automobile, der es sich zur Aufgabe gemacht hat, Wasserstoff als „Kraftstoff der Zukunft“ zu etablieren. Die Initiative wird vom Bundesministerium für Verkehr, Bau und Stadtentwicklung unterstützt und hat die kommerzielle Einführung von Fahrzeugen mit Brennstoffzellenantrieb zum Ziel. Außerdem den ... Mehr lesen »

Das neue Mercedes-Benz Forschungsfahrzeug F800 Style mit Multiantriebsplattform feiert seine Weltpremiere auf dem 80. Internationalen Automobilsalon im März in Genf. Multiantriebsplattform bedeutet, dass die Konstruktion des Fahrzeugs für die Antriebsvarianten „Elektroantrieb mit Brennstoffzelle“ sowie „Plug-in-Hybrid-Antrieb“ ausgelegt ist. Mit beiden soll das Luxusauto extrem umweltfreundlich bewegt werden können. Im offiziellen Video von Mercedes-Benz TV kann man bereits die ersten Eindrücke vom ... Mehr lesen »

Wie automobiler Luxus und Umweltverträglichkeit kombiniert werden können, soll das Forschungsfahrzeug F 800 Style von Mercedes-Benz aufzeigen, denn so stellt sich der Hersteller die Zukunft des Premiumautomobils vor: Eine fünfsitzige Oberklasse-Limousine kombiniert mit hocheffizienten Antriebstechnologien und einzigartigen Sicherheits- und Komfortfunktionen sowie einer emotionalen Formensprache, die das moderne Mercedes-Benz Design im Sinne der markentypisch kultivierten Sportlichkeit interpretiert. Multiantriebsplattform: Neuer Begriff für ... Mehr lesen »

Proton Motor Fuel Cell GmbH (PM) erhält den „Zukunftspreis Alternative Antriebstechnologien 2010“ von der „Innovationsvereinigung der Deutschen Wirtschaft“ (IDWI). Die steigenden Energiekosten und die Endlichkeit fossiler Brennstoffe erfordern in den nächsten Jahren alternative technische Lösungen für die Antriebstechnik. Dabei ist es gerade für den Wirtschaftsraum Deutschland entscheidend, neue Technologien wie elektrische Antriebe in der Automobilindustrie und neue Speichersysteme zu entwickeln ... Mehr lesen »

Honda glaubt weiter an den langfristigen Erfolg von Brennstoffzellenfahrzeugen und erforsch daher in den USA auch die Probleme beim Aufbau der Infrastruktur. Denn die Erzeugung von Energie aus Wasserstoff über Brennstoffzellenstapel bietet große Vorteile gegenüber der Speicherung in Batterien. Autos mit Elektromotor und Brenstoffzellen haben vor allem eine größere Reichweite und benötigen keine teuren und schweren Batterien. Um die zukünftige ... Mehr lesen »

Riversimple ist die revolutionäre Idee des ehemaligen Motorsport-Ingenieurs und Rennfahrers Hugo Spowers aus England. Nachdem ihm bewusst wurde, wie sehr Autos und speziell sein bisheriges Betätigungsfeld Sportwagen die Umwelt schädigen, verließ er in den 1990er Jahren diese Branche. Inspiriert von Amory Lovins vom Rocky Mountain Institute, der bereits damals am Bau von kleineren und leichteren Elektroautos forschte, gründete er das ... Mehr lesen »

Als Fahrzeug mit Brennstoffzellenantrieb soll die B-Klasse F-Cell ein Meilenstein in der Geschichte des Automobils sein. Die aus der Reaktion von Wasserstoff und Luft gewonnenen elektrische Energie treibt einen Elektromotor an und aus dem Auspuff entweicht nur Wasserdampf. Gute Beschleunigung und die Laufruhe des E-Motors sorgen dabei nicht nur für ein gutes Gewissen sondern auch für den notwendigen Fahrspaß. Ab ... Mehr lesen »

Nissan North America, Inc. (NNA) gab am 24. November 2009 das erste kommerzielle Leasing eines Nissan X-Trail Fuel Cell Vehicle (FCV) an die Sacramento Coca-Cola Bottling Co., Inc. bekannt. „Sacramento verfügt bereits über eine beginnende Wasserstoff Infrastruktur und Sacramento Coca-Cola blickt bereits auf einen längeren Einsatz von Fahrzeugen mit geringen Emissionen zurück. Beide Unternehmen teilen daher eine grüne Philosophie sowie ... Mehr lesen »