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Jährliches Archiv: 2011

Dacia Duster 1.6 16V LPG 105 mit Flüssiggasantrieb

Dacia Duster mit Flüssiggasantrieb

Der Dacia Duster ist das aktuell meistverkaufte Modell der preisgünstigen Renault-Tochter und seit November 2011 als drittes Modell der Automarke mit bivalentem Flüssiggasbetrieb (Benzin und Gas) ab Werk erhältlich. Als Dacia Duster 1.6 16V LPG 105 kostet das kompakte SUV mit Preisen ab 13.590 Euro lediglich 800 Euro mehr als der Benziner, die geringe Differenz amortisiert sich über die Ersparnis ... Mehr lesen »

Hyundai ix35 FCEV: EU-Politiker testen Kompakt-SUV mit Brennstoffzellenantrieb

In den USA wurde das Brennstoffzellenfahrzeug unter der Bezeichnung Hyundai Tucson ix Hydrogen bereits im Februar diesen Jahres der Öffentlichkeit vorgestellt. Jüngst wurde es der „Fuel Cells and Hydrogen Joint Undertaking“ (FCH JU) vorgestellt und konnte auch diese von der EU Kommission unterstützte europäische Organisation überzeugen. Bis März 2012 wird das in Europa als „ix35 FCEV“ (Fuel Cell Electric Vehicle) ... Mehr lesen »

Fiat 500 und Jennifer Lopez: Selbst Superstars stehen inzwischen auf Kleinwagen

Noch vor einigen Jahren konnten die Fahrzeuge in den Musikvideos der Superstars gar nicht teuer, größer und protziger genug sein, doch selbst die ersten Superstars scheinen inzwischen vom Auto als Statussymbol abgekommen zu sein. Denn längst erscheinen überdimensionierte Spritschlucker nicht mehr nur langjährigen Umweltschützern als peinlich, sondern gerade auch viele junge Menschen bevorzugen heute kleinere Modelle. Ein besonders angesagtes Modell ... Mehr lesen »

Video: Vorstellung des Elektroautos Audi A1 e-tron

Das Video zeigt Bilder und Fahrtaufnahmen vom Audi A1 e-tron der die ersten 50 Kilometer Strecke von einem 75 kW (102 PS) starken Elektromotor angetrieben wird. Ist die Batterie dann entladen, springt unmerklich ein kleiner Wankelmotor als Generator an, um sie während der Fahrt wieder mit Strom aufzuladen. Insgesamt kann das Elektroauto Audi A1 e-tron so mit vollen Batterien und ... Mehr lesen »

Frankreich belohnt den Kauf sparsamer Autos und bestraft Fahrer von Spritschluckern

Ganz nach dem Motto „Zuckerbrot und Peitsche“ versucht die französische Regierung laut einem Bericht auf Ward’s Auto, die Bürger Frankreichs zum Kauf umweltfreundlicherer Autos zu bewegen. Schließlich gibt es heute in fast allen Klassen auch sehr effiziente Fahrzeuge und so werden Käufer von besonders umweltfreundlichen Autos mit einem geringen CO2-Ausstoß mit hohen Bonuszahlungen belohnt. Hingegen werden die Käufer besonders umweltschädlicher ... Mehr lesen »

Erfinder des Elektroautos REVA mit internationalem Innovationspreis ausgezeichnet

Obwohl einige der großen Autohersteller sich mit ersten Elektroautos gerade versuchen als „grüne“ Pioniere zu verkaufen, haben sie die Entwicklung von Elektroautos im letzten Jahrzehnt eher blockiert als vorangetrieben. Anders der Inder Chetan Main, einer der Pioniere für Elektromobile und Erfinder des Elektroautos REVA. Das Unternehmen Reva Electric Car Company (RECC) hat er als Mitbegründer bereits in 1994 ins Leben ... Mehr lesen »


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Neuer Honda Civic: Spektakuläre Enthüllung auf der IAA 2011 (Anzeige)

Dieses kurze Video zeigt die Enthüllung des neuen Honda Civics auf der Internationalen Automobil Ausstellung im September 2011 in Frankfurt am Main. Bei der Entwicklung der neunten Generation des japanischen Klassikers hat Honda viel Wert auf das Feedback der Kunden gelegt. Herausgekommen ist ein speziell auf die europäische Kundschaft zugeschnittenes Kompaktfahrzeug mit sportlichem Äußeren, dass zudem 2,2-Liter-i-DTEC-Aggregat, das zudem dank ... Mehr lesen »

Peugeot 208: Neuer Kleinwagen mit Bestwerten ab 3,4 l/100 km Diesel und 87 g/km CO2

Wenn der Peugeot 208 im Frühjahr 2012 als Nachfolger des Erfolgsmodells 207 auf den Markt kommt, dann muss sich die Konkurrenz warm anziehen. Entwickelt wurde er unter dem Motto „Re-Generation“ statt einfach nur Weiterentwicklung und das Ergebnis kann sich wahrlich sehen lassen: Der neue Peugeot 208 wirkt für seine Klasse besonders hochwertig, bietet trotz etwas kompakterer Ausmaße im Innenraum mehr ... Mehr lesen »

Video: Elektromotor und Leistungselektronik des Volvo C30 Electric

Video: Elektromotor und Leistungselektronik des Volvo C30 Electric

Volvo stell in diesem Video die Technik des Elektromotors sowie der Leistungselektronik des Volvo C30 Electric vor (auf Englisch). Noch wird dieser nicht als Serienmodell gebaut, doch in Zukunft soll sich dies ändern. Der elektrische Antrieb des C30 Electric stellt die 82 kW (111 PS) technologiebedingt bereits ab dem Start zur Verfügung und erlaubt eine abgeriegelte Höchstgeschwindigkeit von 130 km/h. ... Mehr lesen »

Das Solar Car Team der Tokai Universität gewinnt 2011 World Solar Challenge

Vom 16. bis zum 20. Oktober 2011 fand in Australien die 2011 World Solar Challenge (WSC) statt, eines der größten Solarautorennen der Welt. In diesem Jahr konnte sich das Team der Tokai Universität aus Japan durchsetzen, die in ihrem Elektroauto mit Panasonic HIT®*1 Solarzellen und modernsten Lithium-Ionen-Batterien unterwegs waren. Beides wurde dem Solar Car Team von Sponsor Panasonic zur Verfügung ... Mehr lesen »

Verkauf des Elektroautos BYD e6 an Privatkunden in China gestartet

BYD e6

Der chinesische Autobauer BYD gab Ende Oktober 2011 den Verkaufsstart des Elektroautos BYD e6 in der 12 Millionen-Metropole Shenzhen bekannt (bisher nur Flottenkunden). Hintergrund für die Ortswahl ist laut BYD die gut ausgebaute Infrastruktur in Form von öffentlichen Stromtankstellen in der Großstadt sowie die großzügige finanzielle Förderung der Anschaffung eines Elektroautos. Der rein elektrisch angetriebene Crossover mit fünf Sitzplätzen kostet ... Mehr lesen »

Video: Das Batteriesystem des Volvo C30 Electric

Video: Video: Das Batteriesystem des Volvo C30 Electric

Im Video wird das Batteriesystem des Elektroautos Volvo C30 Electric vorgestellt. Die moderne Lithium-Ionen-Batterie erlaubt eine Reichweite von etwa 150 Kilometern je nach Fahrweise und äußeren Umständen. Sie übersteht etwa 3.000 Ladezyklen, was einer Lebensdauer von rund 8 bis 10 Jahren bei beinahe täglichem Aufladen entspricht – und selbst dann verbleiben etwa 80 Prozent der Kapazität. Die Rückgewinnung der Bremsenergie ... Mehr lesen »


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