Am 7. Januar 2018 präsentierte der neue Entwickler und Hersteller von Premium-Elektroautos, BYTON, auf der CES in Las Vegas sein erstes voll fahrfähiges Konzeptfahrzeug. Dabei handelt es sich um ein großes und markantes SUV mit einer Länge von 4,85 Metern, einem Radstand von knapp über 2,94 Metern und einer Radgröße von 22 Zoll. Im Innenraum dominiert ein riesiges Shared Experience Display, das sich mit einer Breite von 125 cm und einer Höhe von 25 cm fast über die gesamte Breite des Armaturenbretts erstreckt. Ergänzt wird es von einem zusätzlichen Fahrer-Tablet-Display und zwei weitere Bildschirmen für die Passagiere auf den Rücksitzen. Das Team von The Verge berichtet im Video von der ersten Ausfahrt dieses spektakulären E-Autos.

In naher Zukunft will BYTON bereits ein auf diesem Konzeptfahrzeug basierendes Serienmodell auf den Markt bringen, das dann in zwei Leistungsvarianten erhältlich sein soll. Ausgestattet mit 200 kW starkem Hinterradantrieb (400NM Drehmoment) und einer 71 kWh-Batterie soll das Modell dann über eine Reichweite von 400 Kilometern verfügen. Mit Allradantrieb soll es als Spitzenmodell dann sogar 350kW (710NM Drehmoment) auf die Strasse bringen und mit einer Stromladung sogar 520 Kilometer weit fahren können. Die Fahrzeugpreise des in 2019 in China auf den Markt kommenden SUV werden bei 45.000 US-Dollar (rund 37.500 Euro) starten, der Marktstart in den USA und Europa ist für 2020 geplant. 2021 soll dann auf Basis der von BYTON eigenes entwickelten Plattform für Elektrofahrzeuge dann eine Limousine folgen, für 2022 ist ein Siebensitzer geplant.