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Peugeot 208 HYbrid Air 2L wird auf dem Pariser Autosalon vorgestellt

Peugeot 208 HYbrid Air 2L

Autos mit einem Normverbrauch von unter vier Litern auf 100 Kilometer sind längst in den verschiedendsten Fahrzeugklassen erhältlich und mit den neuen Antriebsarten rücken daher noch deutlich ambitioniertere Ziele wie das Zwei-Liter-Auto oder gar das Ein-Liter-Auto in den Fokus. Ein Demonstrationsfahrzeug, das einen wichtigen Schritt auf dem Weg zum Serienmodell mit einem Verbrauch von unter zwei Litern darstellt, wird Peugeot ... Mehr lesen »

Peugeot 208 HYbrid FE zeigte auf der IAA was Effizienz bedeutet

Peugeot 208 HYbrid FE

Peugeot und Total präsentierten auf der IAA 2013 den neuen Peugeot 208 HYbrid FE, der alles Dagewesene in puncto Effizienz und Fahrspaß in den Schatten stellen soll – im Anbetracht der Messwerte, ein Erfolg: Der Hybrid-Antrieb der Technik-Studie, der aus einem dreizylindrigen Benzin-Motor mit 1.2 Liter Hubraum und einem Hochleistungs-Elektroantrieb besteht, schafft eine Beschleunigung von Null auf 100 Stundenkilometer in ... Mehr lesen »

Citroen auf der IAA 2013: Mit Diesel-Hybrid und Hybrid Air in die Zukunft

Am Stand von Citroën in Halle 8 auf der Internationalen Automobil Ausstellung in Frankfurt am Main gibt neben ansprechend designten Autos vor allem auch alternative Antriebstechnologien zu bewundern. In Szene gesetzt sind vor allem das Concept Car mit der interessanten Bezeichnung „Cactus“ sowie natürlich der Citroën C3 Hybrid Air, die mit ihrem innovativen Antrieb beide echten Pioniergeist versprühen. Darüber hinaus ... Mehr lesen »

Konzeptfahrzeug Citroën Cactus auf der IAA 2013

Video: Citroen Cactus auf der IAA 2013

Am Stand von Citroën ist er der heimliche Star, obwohl es sich beim Cactus leider nur um ein Konzeptfahrzeug handelt. Beim Design ist der französische Autohersteller ganz andere Wege gegangen, als sie die meisten anderen spektakulären Studien auszeichnen, denn die Optik ist weich und alles andere als aggressiv. Zudem spielt Luft eine große Rolle, denn in den grauen Bereichen der ... Mehr lesen »

Citroën Cactus: Konzeptfahrzeug mit innovativem Design und Hybrid Air Antrieb

Auf der diesjährigen IAA, die in ein paar Tagen in Frankfurt am Main ihre Pforten öffnen wird, präsentiert Citroën an seinem Stand den neuen Cactus, quasi die Fortsetzung des Concept Car C-Cactus von der IAA 2007. Der französische Autobauer legt dabei allerdings großen Wert darauf, dass es sich bei diesem Fahrzeug um deutlich mehr als ein Konzeptfahrzeug handelt, denn es ... Mehr lesen »


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IAA 2013 in Frankfurt: Peugeot zeigt neue Umwelttechnologien

Die Internationale Automobil Ausstellung, die im September 2013 in Frankfurt stattfindet, wird wieder einmal Schauplatz verschiedener neuer Technologien und Konzeptfahrzeuge der großen Autobauer. Peugeot hat sich in diesem Jahr der Umwelt verschrieben und präsentiert auf der IAA unter anderem die BlueHDi-Technik, eine neue Dieselabgas-Reinigungstechnolgie, die im neuen Peugeot 308 und 508 SW verbaut wird. Zusätzlich stellen die Franzosen die Hybrid-Air-Technologie ... Mehr lesen »

Hybrid-Air-Technologie mit drei europäischen Innovationspreisen ausgezeichnet

Für die Technologie, mittels Rekuperation gewonnene Bremsenergie nicht in elektrischer Form in einer Batterie sondern stattdessen in einem Druckluft-Energiespeicher zu speichern, wurde der PSA Peugeot Citroën Konzern jüngst gleich mit drei europäischen Innovationspreisen ausgezeichnet. Der Antrieb umfasst einen Benzinmotor in Verbindung mit einer Hydraulikpumpe, einem Druckluft-Energiespeicher und einer Automatikgetriebe. Die Jury sehen die Technologie wie die Entwickler als wichtigen Schritt ... Mehr lesen »

Citroën C3 Prototyp mit Hybrid Air verbraucht nur 2,9 l/100 km bei 69 g CO2/km

Citroen C3

Bereits Anfang Februar wurde hier auf dem Grüne Autos Magazin über den von PSA Peugeot Citroën und Bosch neu entwickelten Hydraulischen Hybridantrieb Hybrid Air berichtet, nun hat der Autohersteller Citroën bekannt gegeben, dass auf dem Genfer Autosalon im März 2013 ein mit dieser Antriebsart ausgestatteter C3 vorgestellt wird. Der Prototyp soll mit Hilfe der kostengünstigen Technologie, die völlig ohne Batterie ... Mehr lesen »

Hybrid Air: Günstiger hydraulischer Hybridantrieb von Bosch und PSA

Hybrid Air - Hydraulischer Hybridantrieb

Autos mit kombiniertem Elektro- und Verbrennungsmotor liegen voll im Trend, denn sie sind u.a. dank der Möglichkeit zur Bremsenergierückgewinnung besonders effizient. Vor allem im Jahr 2012 sind die Verkaufszahlen von Hybridfahrzeugen explodiert. Nun planen PSA Peugeot Citroën und Bosch die Entwicklung einer Alternative zum „herkömmlichen“ Hybrid, die vor allem deutlich kostengünstiger sein soll, da sie ohne die teuren Akkus auskommt. ... Mehr lesen »

Das Hybrid Air Antriebskonzept im Video erklärt

Video: Hybrid Air - Innovatives Antriebskonzept

Der Hybridantrieb beschreibt eigentlich nichts anderes als die Kombination von zwei Antriebsarten, doch in der Praxis konzentrieren sich aktuell alle Autohersteller auf die gemeinsame Nutzung von Benzin- oder Dieselmotor und Elektromotor inklusive Batterie. Dabei muss die beim Bremsen wiedergewonnene Energie gar nicht unbedingt als elektrischer Strom gespeichert werden, wie der Hydraulischee Hybridantrieb namens Hybrid Air beweist, den PSA Peugeot Citroën ... Mehr lesen »

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