“Was der Bauer nicht kennt, das frißt er nicht” heißt eine alte deutsche Redensart, die sich ohne Probleme auch auf die Antriebstechniken bei Autos übertragen lässt. Denn während in einigen anderen Ländern Fahrzeuge mit Hybrid-Antrieb längst Verkaufsschlager sind und man auch dem Elektroauto gegenüber sehr aufgeschlossen ist, hält sich die Anzahl der angebotenen Modelle sowie [...]

Der Genfer Automobilsalon 2009 steht dank Wirtschaftskrise und gewandeltem Klimabewußtsein ganz im Zeichen von alternativen Antrieben wie Hybrid-Fahrzeugen, Elektroautos, Gasautos (Erdgas und Autogas) oder Autos mit Brennstoffzellenantrieb. Und wenn aktuell irgendwo auf der Welt Fahrzeuge mit Hybrid-Antrieb präsentiert werden, dann darf der wohl sehnlichst erwartete Preiskracher in dieser Klasse – der Honda Insight – natürlich [...]

General Motors (GM) verbinden die meisten Deutschen zur Zeit mit einer völlig verfehlten Produktpalette von riesigen, benzinschluckenden Pick-Ups und Geländewagen und der dadurch drohenden Insolvenz des Opel Mutterkonzerns. Das der amerikanische Automobilgigant aber auch in der Erforschung alternativer Antriebe sehr aktiv ist, wird dabei leicht übersehen. Neben dem Elektroauto Volt wird aktuell die Studie HydroGen4 [...]

Videoaufnahmen von dem Moment als der Honda FC Sport auf der Los Angeles Auto Show der Presse vorgestellt wurde. Bei dem Concept Car “FC Sport” handelt es sich um einen Sportwagen mit drei Sitzen, der von Brennstoffzellen mit flüssigem Wasserstoff angetrieben wird. Vorteil ist hierbei, dass aus den Auspuffrohren des Honda FC Sport nur Wasserdampf [...]

Auf der Auto Show in Los Angeles stellt Honda aktuell das Concept Car FC Sport vor. Dabei handelt es sich um einen Sportwagen, der von einem Elektromotor angetrieben, der seine Energie von einer Brennstoffzelle bezieht. Die beiden Tanks für den flüssigen Wasserstoff sind im Heck des Sportwagens untergebracht und können durch die Glasabdeckung von außen [...]

Kalifornien gilt als der amerikanische Bundesstaat mit der grünsten Politik. So will der Golden State seine Treibhausgase bis zum Jahr 2020 um 25 Prozent reduzieren und bis 2050 sogar um 80 Prozent. Das California Air Resource Board (CARB) hatte bereits hatte sogar vor, bis zum Jahr 2003 im sonnigen Kalifornien eine Quote zur Förderung emissionsfreier [...]