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Firmenauto: Toyota Yaris 1.0 mit den geringsten Betriebskosten

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Wenn es rein um den Verbrauch und die Emissonen geht, dann muss sich der Toyota Yaris 1.0 noch klar der Konkurrenz aus dem eigenen Hause geschlagen geben, denn an die Bestwerte des Yaris 1.5 Hybrid kommt er einfach nicht heran. Der Normverbrauch des von einer Kombination aus 1.5-Liter-Benzinaggregat und Elektromotor angetriebenen Kleinwagen liegt trotz seiner 74 kW (100 PS) Systemleistung schließlich bei rekordverdächtigen 3,3 Litern Superbenzin auf 100 Kilometer bei 75 g/km CO2-Ausstoß. Geht es allerdings um die Höhe der Betriebskosten, verweist die Variante mit 51 kW (69 PS) starkem 1.0 Liter Benzinmotor die gesamte Konkurrenz auf de Plätze.

Toyota Yaris 2014
Foto: Toyota

Dies geht aus einem aktuellen Kostencheck der aktuellen Ausgabe des Fachmagazins „Firmenauto“ hervor, in der der Yaris 1.0 bei den Betriebskosten (20.000/40.000 km/Jahr, Laufzeit 60/36 Monate) mit 45,9 Cent bzw. 29,9 Cent pro Kilometer den Sieg eingefahren hat. Der Verbrauch von lediglich 4,3 Litern auf 100 Kilometer bei 99 g/km CO2-Emissionen trägt dazu ebenso bei wie die geringen Wartungs- und Verschleißkosten. Bezogen auf 20.000 Kilometer und 60 Monate Leasingdauer beträgt die Gesamtsumme gerade einmal 2.094 Euro, wobei 861 Euro auf die Wartung und 1.234 Euro auf den Verschleiß entfallen. Bei einer Fahrleistung von 40.000 Kilometern jährlich über drei Jahre belegt der Stadtflitzer mit 2.784 Euro Wartungs- und Verschleißkosten hingegen nur den vierten Rang.

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