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Dacia Spring Electric: Studie gibt Ausblick auf erstes E-Auto der Marke

Im kommenden Jahr wird auch der zu Renault gehörende rumänische Autohersteller sein erstes Elektroauto auf den Markt bringen. Einen ersten Ausblick darauf gibt das Showcar Dacia Spring Electric. Bei ihm handelt es sich um einen kompakten Fünftürer, der mit alltagsorientierter Ausstattung und robuster Konstruktion auf Kunden abzielt, die den Einstieg in die Elektromobilität zum erschwinglichen Preis suchen.

Dacia Spring Electric Bild: Dacia

Die Reichweite des rein batteriebetriebenen Elektroautos liegt bei rund 200 Kilometern nach WLTP-Zyklus und reicht damit für die alltäglichen Anforderungen der allermeisten Autofahrer im stadt- und stadtnahen Bereich aus. Dank lokal emissionsfreiem Betrieb, agilen Fahreigenschaften und großer Bedienfreundlichkeit beim Ladevorgang erfüllt die Studie ebenfalls alle Voraussetzungen für den Einsatz im Carsharing und vergleichbaren Mobilitätskonzepten. Darüber hinaus ist der Dacia Spring Electric besonders wartungsarm ausgelegt.

Auch wenn das Concept Car sowie die 2021 auf den Markt kommende Serienversion die ersten Elektrofahrzeuge der Marke sind, kann Dacia doch auf langjährige Erfahrungen und ein umfangreiches Wissen bzgl. der Elektromobilität zurückgreifen. Seit bereits zehn Jahren bietet die Renault Gruppe schließlich bereits E-Autos an und der Renault ZOE ist sogar einesder meistgefragten batteriebetriebenen Fahrzeuge Europas.

Dacia Spring Electric Bild: Dacia

Äußerlich positioniert sich der Viersitzers als kompaktes SUV mit erhöhter Bodenfreiheit sowie mit unverwechselbarer Front- und Heckgestaltung mit typischen Crossover-Elementen. Die Hauptscheinwerfern und die vier darunter angeordneten Leuchtelementen sowie die Rücklichter des Dacia Spring Electric in Form eines doppelten „Y“ geben einen Ausblick auf die zukünftige Lichtsignatur der Marke. Selbstverständlich alle als moderne Voll-LED-Scheinwerfer.

Weitere Akzente setzt beim Showcar Dacia Spring Electric die graue Pastelllackierung mit orangefarbenen Dekorelementen. So sorgen Radläufe, Dachträger und seitliche Protektoren für markante Farbkontraste.

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