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Antriebskonzepte

Opel Ampera – Elektroauto mit Range Extender

Opel Ampera

Opel Ampera, so heisst die deutsche und deutlich charismatischere Version des Chevrolet Volt und der Rüsselsheimer Autohersteller kann mit Recht stolz auf die Entwicklung dieses ersten europäischen Elektroautos sein. Der familientaugliche Ampera vereint die Vorteile von Elektroauto und Benziner, denn er kann bis zu 80 Kilometer weit rein elektrisch fahren und ist damit im Stadt- bzw. stadtnahen Verkehr lokal emissionsfrei ... Mehr lesen »

Lexus CT 200h

Vollhybrid Lexus CT 200h

Der Lexus CT 200h ist die erste Kompaktlimousine mit Vollhybridantrieb im Premiumsegment und ab dem ersten Quartal 2011 erhältlich. Zudem stellt der CT 200h allein deshalb eine Premiere dar, da der japanische Autohersteller mit ihm erstmals ein Kompaktfahrzeug baut. Der Trend hin zu kleineren und umweltfreundlicheren Autos erreicht damit auch immer mehr Luxusmarken und der Lexus CT 200h punktet mit ... Mehr lesen »

Mit Biosprit E85 und bis zu 1200 PS: Rotary Super Cars baut den Supersportwagen Raptor GT

Kann ein Supersportwagen eigentlich wirklich „Grün“ sein, nur weil er über über einen Elektroantrieb verfügt oder einen alternativen Kraftstoff verwendet? Ein wirklich vernünftiges und umwelfreundliches Auto wird er auch dann nicht sein, schließlich könnte man damit ja auch kleinere, weniger stark motorisierte und damit verbrauchsärmere Fahrzeuge antreiben. Allerdings sind die Menschen verschieden und es wird sich nicht jeder zum Kauf ... Mehr lesen »

Fiat Punto Evo mit 95 g CO2/km

Fiat Punto evo 1.3 multijet

Das italienische Kompaktmodell Fiat Punto Evo ist ab sofort auch mit einem besonders sparsamen und umweltschonenden Turbodieselmotor erhältlich, der mit einem durchschnittlichen Verbrauch von nur 3,6 Liter Diesel pro 100 Kilometer und der CO2-Emissionen von 95 g/km glänzt. Damit ergänzt Fiat das bisherige Angebot von drei Diesel- und vier Benzinmotoren – unter anderem auch mit der sparsamen MultiAir Technologie – ... Mehr lesen »

Peugeot EX1: Studie eines futuristischen Elektro-Roadsters

Das Elektroauto Peugeot iOn steht als eines der ersten E-Fahrzeuge eines großen Autoherstellers kurz vor der Markteinführung und während es mit Sicherheit zu den Meilensteinen auf dem Weg in eine elektromobile Zukunft zählt, dürfte es sportlich orientierte Fahrer nicht wirklich begeistern. Dass Elektromobilität aber auch sehr sportlich und markant sein kann, beweist die Löwenmarke mit dem jüngst vorgestellten Concept-Car „Peugeot ... Mehr lesen »

Erdgas-Autos: Neue Variante des Fiat Doblò Natural Power mit 120 PS

Autos, die auch mit Erdgas (CNG) betrieben werden können, stoßen beim Fahren mit dem alternativen Kraftstoff rund 25 Prozent weniger CO2 aus als bei der Fahrt mit Benzin. Im Vergleich zu einem etwa gleichstarken Diesel-Motor sinkt der CO2-Wert um 15 Prozent, der Erdgas-Motor produziert aber zudem rund 70 Prozent weniger Stickoxide als ein Diesel-Triebwerk. Verglichen mit einem Benziner bleiben der ... Mehr lesen »


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Neuer Nissan Micra mit 95g CO2 pro Kilometer

Neuer Nissan Micra

Als erstes Nissan-Modell steht der weltweit erfolgreiche Kleinwagen Micra auf der neuen V-Plattform, die sich durch hohe Steifigkeit und geringes Gewicht auszeichnet. Zusammen mit zwei neu entwickelten Dreizylinder-Ottomotoren mit 1,2 Liter Hubraum soll sie den Fahrern einen geringen Benzinverbrauch und der Umwelt wenig Emissionen bescheren. Ab Frühjahr 2011 wird es den neuen Nissan Micra dann in der Version mit Kompressoraufladung, ... Mehr lesen »

Peugeot 207 99G

Nach viel Widerstand aus der Automobilindustrie beschloss die EU in 2008 die stufenweise Einführung eines CO2-Grenzwerts für Pkw von 130 g/km bis zum Jahr 2015. Umweltschützer und Experten hatten maximal 120 g CO2/km gefordert, denn technisch wäre dieser Wert längst möglich. Dass es sogar noch viel sparsamer und umweltfreundlicher geht, beweisen Modelle wie der Peugeot 207 99G, der Ende 2009 ... Mehr lesen »

Elektroauto Chevrolet Volt

Ende Juli 2010 startete General Motors mit dem Chevrolet Volt offiziell in das Zeitalter der Elektromobilität, denn zu diesem Zeitpunkt begannen ausgewählte Chevrolet-Händler damit, die ersten Kundenaufträge für das Elektroauto mit Range Extender entgegen zu nehmen. Der Chevrolet Volt ist ein vollwertiges Familienauto mit rund 4,40 Meter Länge und vier Sitzplätzen, das im Gegensatz zu herkömmlichen Fahrzeugen nicht mit einem ... Mehr lesen »

SAM EV II – Das etwas andere Elektroauto

Wenn Elektroautos dafür sorgen sollen, dass die individuelle Mobilität unsere Umwelt und unser Klima deutlich weniger belastet als es die bisherigen Autos mit Verbrennungsmotor tun, wird es nicht ausreichen, einfach Elektromotoren in die bestehenden Automodelle zu bauen. Eine interessante Alternative sind vor allem kleinere und leichtere Fahrzeuge wie das Elektroauto SAM EV II mit nur ca. 500 kg Fahrzeuggewicht (inkl. ... Mehr lesen »

Fiat Doblò Cargo Natural Power

Während Elektroantrieb oder Brennstoffzellenantrieb noch mit Einschränkungen z.B. bei der Reichweite oder den Kosten zu kämpfen haben oder noch technologische Zukunftsmusik sind, ist der Antrieb mit dem emissionsarmen Kraftstoff Erdgas bereits heute bewährt. Mit dem Fiat Doblò Cargo baut Fiat Professional aus diesem grund sein Angebot an uneingeschränkt alltagstauglichen Transportern mit umweltfreundlicher Technologie aus. Der neu entwickelte 1.4-Liter-Vierzylinder aus der ... Mehr lesen »

Elektroauto LUIS 4U green

Was macht ein innovatives und erfolgreiches Unternehmen wie die LUIS AG, Hersteller von Rückfahrsystemen und Rückfahrkameras, in einer Zeit, in der die Automobilindustrie vor der vielleicht größten Herausforderung ihrer Geschichte steht? Sie versucht ihr Glück als Vorreiter in einem aussichtsreichen Zukunftsmarkt und entwickelt ein eigenes Elektroauto namens LUIS 4U green. Zudem wurde kurzerhand die LUIS Motors GmbH neu gegründet, die ... Mehr lesen »


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