Wenn es darum geht, nachhaltigere Konzepte für den Verkehrssektor zu entwickeln, dann ist heute zumeist die Elektrifizierung von Autos gemeint. Hybrid, Plug-In Hybridfahrzeuge und Elektroautos sind allerdings nicht die einzige Möglichkeit, denn auch alternative Kraftstoffe wie LPG, CNG und natürlich Biosprit haben einen Einfluß auf die Höhe der Emissionen im Verkehrssektor. Vor dem Hintergrund des Klimagipfels in Paris und der ... Mehr lesen »

Unter dem Gesichtspunkt des Klimawandels gesehen ist das große Problem bei der Verbrennung von Benzin oder Diesel aus Erdöl der Fakt, dass der Atmosphäre CO2 zugeführt wird, welches dem Kreislauf eigentlich auf extrem lange Zeit entzogen war. Wirtschaftlich und politisch gesehen ist es für Deutschland vor allem aber auch ein Problem, dass es kaum eigene Erdölvorräte gibt und man das ... Mehr lesen »

Wie das auf Cleantech-Märkte und -Unternehmen spezialisierte Marktforschungsinstitut Pike Research LLC in einem aktuellen Report aufgezeigt hat, soll der weltweite Markt für Biokraftstoffe von derzeit 82,7 Mrd. US-Dollar bis 2021 auf rund 185 Mrd. US-Dollar jährlich anwachsen. Hintergrund für das ungebremste Wachstum sind Sorgen um die Sicherheit der Energieversorgung sowie um die Folgen des Klimawandels und die Angst vor wirtschaftlicher ... Mehr lesen »

Toyota führt bereits seit Jahren das Ranking der Autohersteller an, wenn es um das Umweltimage der Konzerne geht. Dazu beigetragen haben vor allem der Toyota Prius sowie die verschiedenen Lexus Modelle mit Hybridantrieb und jüngst auch der Auris Hybrid. Auch wenn die umweltfreundlichen Modelle gerne in den Mittelpunkt des Marketings gerückt werden, so baut Toyota doch auch viele andere, konventionell ... Mehr lesen »

Im Jahr 1911 wurde die erste Rallye Monte Carlo abgehalten und damals dachte wohl noch niemand an die negativen Auswirkungen, die der Automobilverkehr in den nächsten 100 Jahren verursachen würde. Zum 100. Geburtstag der Rallye Monte Carlo haben die Organisatoren auch für eine nachhaltigere Zukunft vorgesorgt und halten zum fünften Mal die Rallye Monte Carlo für alternative Antriebe ab. Der ... Mehr lesen »

Die Verunsicherung vieler Autofahrer hinsichtlich des neuen Biokraftstoffs E10 ist ungebrochen groß. Ganz zu schweigen davon, ob E10 wirklich umweltfreundlicher oder gar umweltschädlicher ist, interessiert die meisten Fahrer die konkrete Frage, ob er dem eigenen Auto vielleicht schadet. Mit einem neuen Online-Service-Angebot reagiert Toyota auf die diese Bedenken: Die Frage, ob ein bestimmtes Fahrzeug von Toyota den neuen Kraftstoff E10 ... Mehr lesen »

Volkswagen unterstützt den Einsatz von ethanolhaltigen Kraftstoffen und damit die Maßnahmen der deutschen und europäischen Gesetzgeber zur Senkung der CO2-Emissionen durch Beimischung biogener Kraftstoffe. Alle aktuell angebotenen Volkswagen Benziner sind uneingeschränkt für den neuartigen Kraftstoff E10 tauglich. Dieser enthält 10% des Biokraftstoffes Ethanol und senkt auf diese Weise zum einen die CO2-Emissionen und zum anderen die Abhängigkeit von Rohöl. Zu ... Mehr lesen »

Ab Anfang 2011 werden die so genannten E10-Kraftstoffe, also Benzin mit 10 Prozent Bio-Ethanol-Anteil, neu über das Tankstellennetz vertrieben. Der höhere Anteil aus nachwachsenden Rohstoffen soll das Klima entlasten, einige Umweltschützer erwarten für Umwelt und Klima aber negative Auswirkungen durch E10. Die meisten Autofahrer fürchten aber vor allem eine mögliche Unverträglichkeit des neuen Kraftstoffs E10 bei ihrem Auto. Autohersteller wie ... Mehr lesen »

Bei E10 handelt es sich um Super-Benzin mit 10% Ethanolanteil. Die erhöhte Beimischung von Bioethanol soll Deutschland von erdölexportierenden Ländern unabhängiger und das Autofahren klimafreundlicher machen. Allerdings steht er in seiner aktuellen Form auch in der Kritik, denn Umweltschützer warnen vor den Folgen von Biosprit E10 für Klima und Umwelt. Unabhängig davon soll der neue Biokraftstoff nach dem Willen der ... Mehr lesen »

Ab Januar kann man an der Tankstelle den Biosprit E10 tanken, bei dem es sich um Super-Benzin mit 10% Ethanolanteil handelt, das aus Pflanzen wie Zuckerrohr oder Mais hergestellt wird. Bisher waren nur 5% erlaubt, mit der Änderung setzt die Bundesregierung nun die Richtlinie der EU um, von der sich die Poliker vor allem weniger Emissionen und eine sinkende Abhängigkeit ... Mehr lesen »

Laut Friends of the Earth Europe (FoEE), der europaweiten Koordination des internationalen Zusammenschlusses von Umweltschutzorganisationen, führt die boomende Nachfrage nach Energiepflanzen zu zunehmenden Landaneignungen durch europäische und chinesische Investoren in Afrika. Denn während viele asiatische Staaten in den letzten Jahren und Jahrzehnten einen wirtschaftlichen Aufschwung sondergleichen erlebten, ist Afrika nach wie vor ein völlig unbedeutender Faktor in der Weltwirtschaft – ... Mehr lesen »

Mit den aktuellen Entwicklungen und Trends an den Märkten für Biokraftstoffe und Elektromobilität beschäftigt sich ein neuer Report des Europäischen Wirtschaftsdienstes (EUWID). Im Zentrum der Publikation stehen die Biokraftstoffe der ersten Generation. Der Report spiegelt den Status quo in der Nachhaltigkeitsdebatte wider und zeigt, wie die Politik auf EU- und Bundesebene agiert, um den Klimaschutz im Verkehrsbereich voranzubringen. Darüber hinaus ... Mehr lesen »