Auf den elektrischen Golf muss man in Deutschland noch einige Zeit warten, der französische Autohersteller Renault bringt mit dem ZOE allerdings bereits in ein paar Tagen eine Alternative, die nur ein wenig kürzer und minimal schmaler ist, auf den Markt. Startschuß für den Verkauf des kompakten Elektroautos ist der 8. Juni 2013, ab dem der Fünftürer dann zu einem Einstiegspreis von 21.700 Euro erhältlich ist. Mit dem neuen ZOE will Renault seine Marktführerschaft bei den Elektrofahrzeugen unter den großen Automarken weiter ausbauen und so ist der ZOE nach dem Twizy, dem Kangoo Z.E. und dem Fluence Z.E. bereits das vierte batterieelektrische Modell. Im Heimatland Frankreich verzeichnete die kompakte Elektrolimousine übrigens ein glänzendes Marktdebüt: Seit dem Verkaufsstart wechselten bereits 2.395 ZOE in Kundenhand.

Foto: Renault

Das Kompaktmodell ZOE ist mit einer Länge von etwas über 4 Metern, einer Breite von 1,73 Metern und einer Höhe von etwas über 1,56 Metern ein ideales Gefährt für den Stadtverkehr und bietet dennoch Platz für Fahrer und drei Passagiere sowie Gepäck. Das Fahrzeug wurde von Anfang an ausschließlich für den Elektroantrieb konzipiert, weshalb sich erstmals wegweisende E-Technik-Innovationen in einem Großserienfahrzeug verwirklichen ließen. Neben einer besonders effizienten Klimatisierung nach dem Prinzip einer Wärmepumpe zählt dazu vor allem auch das patentierte Ladesystem „Chameleon® Charger“, das es ermöglicht, die Batterie des ZOE auf vier Arten mit Energie zu versorgen. Hierzu gehört auch die Schnellladung an einer 400-Volt-Station in nur 30 Minuten.