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Lancia New Ypsilon auf der IAA 2015

Lancia New Ypsilon auf der IAA 2015
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Eines der beliebtesten City Cars von Lancia geht in die fünfte Generation und zeigt sich auf der IAA in Frankfurt mit diversen Neuerungen. Ein neues Design und umweltfreundliche Motoren machen den New Lancia Ypsilon zu einem schicken und sparsamen City Flitzer.

Auf der IAA wird der neue Ypsilon erstmals einem internationalen Publikum gezeigt und gleich in fünffacher Ausführung präsentiert. Die drei Versionen Silver, Gold und Platinum wollen den New Ypsilon weiterhin als den Trendsetter unter den City Cars hervorheben. Seit 1985 wurden bereits 2,7 Millionen Modelle des Ypsilon verkauft und seit September diesen Jahres ist die fünfte Generation in den europäischen Märkten erhältlich.

Lancia New Ypsilon
Bild: Lancia

Die Neuerungen in Optik unf Funktionalität werden nicht nur die Frauen überzeugen. Das Fahrzeug ist ideal für das Leben in der Stadt geeignet, da es nur 3,84 m lang und 1,68 m breit ist. Äußerlich setzt das neue Design den Fokus auf horizontale Linien und einen frischen Look. Die Karosserie besticht durch die Betonung der Stoßfänger mit Chrom sowie die Wabenstruktur des Frontgrills mit verchromten unterem Profil.

Das Innenleben ist mit neuen Stoffen für die Sitze ausgestattet sowie einem neu konstruierten Armaturenbrett und optimierten Schalthebenknauf mit Mitteltunnel. Die Handschuhfächer haben jetzt einen Stauraum von drei Liter Fassungsvermögen. Zu den technischen Neuerungen gehört vor allem das Infotainmentsystem UconnectTM für die Gold und Platinum Editionen. Dadurch wird Streaming mit externen Geräten über USB, Bluetooth oder Aux-Anschluss möglich. Die Bedienung erfolgt ganz bequem über das Lenkrad oder den 12,7 cm Touchscreen. Praktische Funktionen wie Spracherkennung oder eine Vorlesefunktion mit Text-to-Speech-Technologie runden die Ausstattung ab.

Lancia New Ypsilon - Innenraum
Bild: Lancia

Den Lancia New Ypsilon gibt es mit zwei Benzinmotor-Varianten und einem Dieselmotor. Die Benziner sind einmal mit 69 PS 1.2 Liter Schaltgetriebe und 85 PS 0.9 TwinAir Turbo Halbautomatik erhältlich. Der Diesel ist mit 95 PS 1.3 Multijet und 95 g/km CO2-Emission zu haben. Hinzu kommen zwei kostengünstige Varianten im Verbrauch und einer hohen Reichweite. Die Bi-fuel Ecochic mit 69 PS 1.2 LPG (110 g/km CO2) oder der 80 PS Zweizylinder 0.9 TwinAir Turbo Methan (86 g/km CO2) machen den Fahrspaß für umweltbewusste Fahrer perfekt.

Lancia New Ypsilon
Bild: Lancia

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