Einmal im Jahr stellen Experten des ÖKO-TREND Instituts für Umweltforschung aus Wuppertal ein umfassendes Auto-Umwelt-Ranking auf, das dann in der Zeitschrift „AUTO TEST“ von AutoBILD veröffentlicht wird. Neben den Umwelteigenschaften des Autos selbst, Verbrauch, CO2-Ausstoß, Abgasnorm und Geräuschentwicklung, fließen zur Hälfte auch Werte aus Produktion und Unternehmen ein. Zu ihnen gehören u.a. die Energie- und Ressourceneffizienz bei der Logistik und ... Mehr lesen »

Stetig steigende Benzinpreise wie auch der Wunsch, den kommenden Generationen eine möglichst lebenswerte Erde zu erhalten, haben dazu geführt, dass Kraftstoffverbrauch und Umwelteigenschaften eines Pkw für immer mehr Autokäufer eine wichtige Rolle spielen. Neu ist der Gedanke dabei nicht, wie die Auto-Umwelt-Bewertung des unabhängigen Instituts ÖKOTREND beweist: Dort werden bereits seit 1995 die Neuwagen mit den geringsten Auswirkungen auf Umwelt ... Mehr lesen »

Wenn es um das Tuning von Autos geht, denken immer noch viele Menschen ausschließlich an eine Steigerung der Leistung, tiefergelegte Pkws und lautstarke Auspuffanlagen mit auffällig großen Endrohren. Dabei umfasst das sogenannte „Fahrzeugtuning“ deutlich mehr Bereiche und umfasst eigentlich alle Veränderungen am Auto, welche die Fahreigenschaften verbessern sollen sowie die Optik oder Akustik individualisieren. Neben der Hubraumvergrößerung oder dem Einbau ... Mehr lesen »

Während in Deutschland der VW Golf in all seinen Variationen unangefochten die Nummer 1 unter den meistverkauften Autos bleibt, bleiben die US-Amerikaner auch in Zeiten hoher Spritpreise dem Ford F-150 treu. Der schwere Pick-Up war 28 Jahre lang das meistverkaufte Fahrzeug in den USA und gewinnt regelmäßig die Auszeichnung „North American Truck of the Year“. Weltweit gesehen schaffte es der ... Mehr lesen »

Ganz nach dem Motto „Zuckerbrot und Peitsche“ versucht die französische Regierung laut einem Bericht auf Ward’s Auto, die Bürger Frankreichs zum Kauf umweltfreundlicherer Autos zu bewegen. Schließlich gibt es heute in fast allen Klassen auch sehr effiziente Fahrzeuge und so werden Käufer von besonders umweltfreundlichen Autos mit einem geringen CO2-Ausstoß mit hohen Bonuszahlungen belohnt. Hingegen werden die Käufer besonders umweltschädlicher ... Mehr lesen »

Kurz vor dem Start einer der bedeutendsten Automessen der Welt, der IAA 2011 in Frankfurt am Main, hat Mobil in Deutschland e.V. die Autofahrer sowie Reisenden befragt und die Ergebnisse im Rahmen der „Großen Verkehrsumfrage 2011“ veröffentlicht. Insgesamt haben 2.238 Personen und Verkehrsteilnehmer an der Online-Umfrage teilgenommen und die wichtigsten Ergebnisse zeigen eines deutlich: Beim Autofahren scheint für die meisten ... Mehr lesen »

Wenn man den Angaben der Autohersteller in Europa glaubt, dann verbrauchen die Fahrzeuge von Jahr zu Jahr weniger – und das trotz Zunahme bei Komfort und Leistung sowie fast immer steigendem Gewicht. Kauft man sich ein neues Auto, so erreicht man in der Realität aber eigentlich nie die angegebenen Werte und oft liegen Verbrauch und Emissionen sogar stark darüber. Mit ... Mehr lesen »

Wenn man die Ansprachen der Vorstände der großen Autohersteller hört oder den Werbeaussagen der Marketingabteilungen glaubt, dann hat die Automobilindustrie das Autofahren in den letzten Jahren deutlich umweltfreundlicher gemacht. Da werden gerne Modelle wie der Toyota Prius oder der VW BlueMotion in den Vordergrund gestellt um zu zeigen, dass selbst ein Verbrauch von weniger als vier Litern Kraftstoff auf 100 ... Mehr lesen »

In den vergangenen Jahrzehnten wurden Autos immer größer, sicherer, komfortabler und schwerer. Dabei ist die Reduktion des Gewichts die einfachste Möglichkeit zur Senkung von Kraftstoffverbrauch und Emissionen. Dabei spielt es keine Rolle, ob das Fahrzeug mit Diesel, Benzin oder Strom fährt, wie das innovative Mobilitätskonzept und gleichnamige Elektroauto „Rinspeed UC?“ beweist: Der 2,5 Meter kurze Elektro-Stadtflitzer wiegt nur 980 kg ... Mehr lesen »

Mit Berufung auf eine Studie des Center Automotive Research (CAR) an der Universität Duisburg-Essen berichtet Spiegel Online, dass der Trend in Deutschland wieder zu größeren und vor allem stärkeren Autos geht. So lässt sich der Einbruch bei den PS-Zahlen im letzten Jahr laut Prof. Ferdinand Dudenhöffer, Leiter des CAR-Center, einzig auf die Abwrackprämie zurückführen. Denn in dieser Zeit wurden vorrangig ... Mehr lesen »

Bei den Verhandlungen über Grenzwerte der EU für den CO2-Ausstoß der Neuwagenflotte kapitulierte die Politik in den letzten Jahren wieder einmal vor der Industrie. Nachdem die Autoindustrie ihr freiwilliges Versprechen, den durchschnittlichen CO2-Ausstoß ihrer Neuwagen bis 2008 auf 140 g/km zu senken, nicht gehalten hatte, wollte man ihr im Namen der Umwelt und des Klimas feste Regeln aufzwingen. Das eigentlich ... Mehr lesen »

Ausgerechnet im Land der Premiumhersteller unter den Automobilmarken macht sich laut der aktuellen Studie „Jugend und Automobil 2010“, die der „Welt am Sonntag“ exklusiv vorliegt, eine neue Rationalität in Hinblick auf das Auto breit. Im Ergebnis sagt die Studie des Center of Automotive der Fachhochschule der Wirtschaft (FHDW) in Bergisch Gladbach aus, dass inzwischen zwischen 20 und 30 Prozent der ... Mehr lesen »