Der Automobilsalon Genf ist Jahr für Jahr Schauplatz zahlreicher Neuentwicklungen und Weltpremieren – so auch bei der 84. Auflage in diesem Jahr: Der französische Autobauer Renault zeigt dort erstmals den neuen Twingo der nunmehr dritten Generation. Verblüfft zeigten sich die Besucher vor allem aufgrund der Tatsache, dass der neue Franzose erstmals mit einem Heckmotor angetrieben wird und auf fünf statt ... Mehr lesen »

Auf dem Genfer Automobilsalon zeigen zahlreiche Autobauer aus der ganzen Welt neuste technische Errungenschaften und natürlich neue Modelle – so auch Opel: Der deutsche Autokonzern zeigt den Opel Astra hier zum ersten Mal mit der neuen 110- und 136-PS-Version seines 1.6 CDTI-Turbodiesels. Nachdem der besonders sparsame, saubere und geräuscharme Turbodiesel bereits im Zafira Tourer Anwendung fand, kommt der innovative Antrieb ... Mehr lesen »

Die neuen Volvo Drive-E Motoren, die ihre Premiere auf dem Genfer Automobilsalon feiern werden, der vom 6. bis 16. März 2014 stattfindet, kombinieren zwei Eigenschaften, die sich lange ausgeschlossen haben: Extrem viel Power bei einem gleichzeitig besonders niedrigem Verbrauch. Das Musterbeispiel hierfür ist der neue Turbodiesel D4 mit 140 kW (190 PS), der Einzug bei den Modellen Volvo V40 und ... Mehr lesen »

Auf dem Genfer Automobilsalon (6. bis 16. März) wird der ADAM als erstes Modell mit dem komplett neuen Dreizylinder-Turbo-Benzindirekteinspritzer vorgestellt, für das der Autohersteller Opel aus Rüsselsheim neue Maßstäbe hinsichtlich Antriebskomfort und Drehmoment schon im niedrigen Drehzahlbereich sowie höchste Effizienz verspricht. Im stylischen Kleinwagen ADAM wird der 1.0 ECOTEC Direct Injection Turbo zudem in Kombination mit einem ebenfalls neu entwickelten ... Mehr lesen »

Einer der Stars am diesjährigen Peugeot Messestand auf dem 84. Internationalen Automobilsalon in Genf wird ein ganz Kleiner sein: Der neue Peugeot 108, der mit allen vier Motor-Varianten unter 100 g/km CO2 ausstößt und damit ein wirklich umweltfreundliches Auto ist. Sparsamkeit ist aber nicht nur den kleinen Fahrzeugkonzepten vorbehalten, wie der dort ebenfalls Premiere feiernde voll familientaugliche Kombi Peugeot 308 ... Mehr lesen »

Der angegebene Normverbrauch sieht oft ziemlich gut aus, insbesondere dann, wenn er um oder noch besser unter 5 Liter auf 100 Kilometer liegen soll. In der Realität folgt dann aber leider oft die böse Überraschung, wenn sich das gekaufte Sparwunder dann doch recht durstig benimmt. Um seinen Lesern eine Kaufempfehlung für Limousinen der Premium-Mittelklasse zu liefern, die auf einem praxisgerechten ... Mehr lesen »

Ein großes, voll ausgewachsenes Auto mit einem so geringen Verbrauch wie ein Kleinstwagen und das auch noch zu einem vergleichsweise günstigen Preis. „Was will man mehr?“ könnte man sich demnach beim neuen Škoda Octavia 1.6 TDI GreenLine fragen, der trotz stattlicher Ausmaße von über 4,65 Metern Länge und einer Breite von knapp über 2 Metern (inkl. Spiegel) die Speerspitze der ... Mehr lesen »

Der italienische Auto-Konzern Fiat bietet eine neue Punto-Variante für PS-hungrige Fahrer an: Ab sofort können Interessierte auf den Turbobenziner Fiat Punto mit TwinAir-Motor zurückgreifen. Dabei ist nicht nur die Stärke des neuen Antriebs erwähnenswert – auch der geringe Verbrauch von 4,2 Litern auf 100 Kilometern und die Schadstoffemissionen von 99 Gramm pro Kilometer überzeugen und machen den Punto zu einem ... Mehr lesen »

Am 11. Januar 2014 wurde die Renault-Mégane Familie kräftig erweitert: Ein neuer Look und neue Motoren, die wenig Kraftstoff benötigen und gleichzeitig umweltfreundliche Kraft auf die Straße bringen, sollen bei Kaufinteressenten punkten. Bei der Entwicklung der neuen Mégane-Modelle setzen die Designer wie erwartet auf das neu konzipierte Rauten-Logo von Renault, das prominent auf der schwarzen Kühlermaske prangert. Für einen Preis ... Mehr lesen »

Klein aber oho! So präsentiert sich die neuste Variante der Motorenbaureihe TwinAir, die jetzt trotz nur 875 Kubikzentimeter Hubraum stolze 77 kW (105 PS) leisten. Nachdem sie seit Anfang 2013 bereits im Fiat 500L TwinAir erhältlich ist, können nun auch die beiden stylischen Kleinstwagen Fiat 500 und Fiat 500C mit dem stärkeren Aggregat bestellt werden. Für den Spurt von Null ... Mehr lesen »

Dank immer effizienterer Motoren sowie der Kombination von Verbrennungs und Elektroaggregat schaffen es selbst einige größere Limousinen, Kombis oder Crossover auf das Verbrauchsniveau von Kleinwagen. Zu ihnen gehören ganz klar der Peugeot 3008 HYbrid4 sowie der 508 HYbrid4, die beide bereits mit besonders wenig Dieselkraftstoff auskamen. Dank einer Optimierung der Spezifikationen sind sie ab sofort aber sogar nochmals effizienter unterwegs: ... Mehr lesen »

Autos mit Dieselmotoren haben gegenüber Benzinern den Vorteil, dass sie deutlich weniger Kraftstoff verbrauchen und damit auch weniger CO2 emittieren. Im Gegenzug liegt der Ausstoß an Stickstoffoxiden ebenso wie Rußpartikeln und gesundheitsgefährdendem Feinstaub (die International Agency for Research on Cancer – IARC stuft Dieselabgase auf Stufe 1 als „krebserregend“ ein) um ein Vielfaches über dem von Benzinmotoren. Nachdem moderne Partikelfilter ... Mehr lesen »