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Schlagwörter Archiv: Sparsame Benziner und Diesel

Erste Fakten zum neuen VW Up!

Seine große Premiere wird der neue Kleine von Volkswagen zwar erst auf der IAA im September 2011 feiern, dennoch hat der Autokonzern jetzt bereits die ersten Fakten veröffentlicht. VW hatte sich bereits von 1998 bis 2005 mit dem Lupo in der Liga der Kleinstwagen versucht, allerdings mit mäßigem Erfolg. Der neue VW Up! besitzt mit 3,54 Metern Länge und 1,64 ... Mehr lesen »

BMW 520d EfficientDynamics Edition vereint Luxus, Leistung und besonders geringen Verbrauch

Für seinen Slogan „Freude am Fahren“ ist der Hersteller nobler Automobile aus Bayern ja ohnehin weltweit bekannt, in der jüngsten Zeit trifft die Aussage „Freude am Sparen“ aber auch immer mehr zu. Selbstverständlich ist hierbei nicht gemeint, dass BMW nun mit dem Bau besonders preiswerter Autos begonnen hat, sondern mit der Ausweitung der besonders sparsamen und umweltfreundlichen EfficientDynamics Modelle auf ... Mehr lesen »

Skoda Fabia GreenLine 1.2 TDI

Der Škoda Fabia ist das meistverkaufte Fahrzeug der zum Volkswagen Konzern gehörenden Automarke in Deutschland. Äußerlich etwas bieder wirkend und eher unscheinbar, stecken seine Stärken doch vor allem in einem guten Preis-Leistungs-Verhältnis und seinem Praxisnutzen. Das eng mit dem VW Polo verwandte Fahrzeug der Kompaktklasse ist sowohl als fünftürige Limousine wie als Kombi erhältlich. Umweltfreundlichste Modelle der Baureihe sind mit ... Mehr lesen »

Peugeot 308 e-HDi FAP 110 EGS6

Peugeot 308 e-HDi FAP 110 EGS6

Auch wer die bewährte Antriebstechnologie eines reinen Verbrennungsmotors dem modernen Doppelherz in Form des Hybridantriebs vorzieht, findet bei der Löwenmarke Autos mit einem sehr geringen Verbrauch und vorbildlichen CO2-Emissionen. Neben dem Kleinwagen Peugeot 207 98G kommt auch das größere Kompaktmodell 308 in der Version Peugeot 308 e-HDi FAP 110 EGS6 mit nur 3,8 Liter Diesel auf 100 Kilometer aus. Dies ... Mehr lesen »

Peugeot 207 98G

Peugeot 207 99G

Mit dem erstmaligen Einsatz eines Diesel-Hybridantriebs im Peugeot 3008 HYbrid4 hat der französische Autohersteller mit der Löwenmarke einen Meilenstein bei Verbrauch (3,8 Liter auf 100 km) und CO2-Ausstoß (99 g/km) in der Fahrzeugklasse der Kompaktvans gesetzt. Dass solche Verbrauchswerte auch von Fahrzeugen mit herkömmlichem Verbrennungsmotor erreicht werden können wurde zudem bereits in 2009 bewiesen, als der Peugeot 207 als erstes ... Mehr lesen »

Werbespot zur Premiere des VW Up! (Anzeige)

Video: Werbespot zur Premiere des VW Up!

Haben einem nicht schon Eltern und Großeltern erzählt, dass es meistens die kleinen Dinge sind, auf die es im Leben wirklich ankommt? Kleine Momente, die uns glücklich machen? Die aus einem Tag einen großen Tag machen? Auch Autos müssen nicht immer größer und schwerer werden um genügend Platz und viel Fahrspaß zu garantieren. Das hat der VW Up! schon im ... Mehr lesen »


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Leistungsstark & sparsam: Neuer Honda Civic feiert auf der IAA 2011 Weltpremiere

Der Honda Civic ist das wohl bekannteste Modell des japanischen Autoherstellers und wurde 1972 zum ersten Mal verkauft. Aktuell in der achten Modellgeneration, begeistert der Civic vor allem durch sein ungewöhnliches und mutiges Design, mit dem er sich deutlich von dem oft etwas biederen Aussehen der Fahrzeuge der Kompaktklasse abhebt. Bei der Wahl des Antriebs zeigte sich Honda allerdings weniger ... Mehr lesen »

Mazda Gramm-Strategie: Weniger Verbrauch und mehr Fahrspaß (Anzeige)

Neben neuen Antrieben bietet vor allem die Gewichtsreduktion von Autos eine Möglichkeit zur Senkung des Verbrauchs. Doch nicht nur deshalb beschloß Shigeo Mizuno von Mazda, dass bei der Konstruktion der aktuelle Mazda 2 ganze 100 Kilogramm leichter sein sollte als sein Vorgänger. Denn weniger Gewicht heißt auch mehr Fahrspaß! Der Mazda 2 wiegt daher als Dreitürer nur knapp über 1.000 ... Mehr lesen »

Peugeot e-HDi: Micro-Hybrid-Technologie sorgt bei 27 Modellen für geringen Verbrauch

Vollhybrid-Fahrzeuge haben zwar inzwischen einige Autohersteller im Programm, meist aber nicht mehr als eines, zwei oder vielleicht drei Modelle. Mit der e-HDi-Technologie, einer Start&Stopp-Automatik der neuesten Generation, macht die Löwenmarke zumindest schon einmal die Micro-Hybrid-Technologie der breiten Masse zugänglich. Denn im Frühjahr 2011 eingeführt, sind inzwischen 27 e-HDi-Modelle in fünf Peugeot Baureihen verfügbar. Neben dem 508 und dem eleganten Kombi ... Mehr lesen »

Renault Twingo mit neuem Markengesicht feiert auf der IAA 2011 seine Weltpremiere

Seit 1993 baut Renault den erfolgreichen Kleinstwagen Twingo und seit Mitte 2007 ist der viersitzige Dreitürer in der zweiten Generation erhältlich. Diese präsentierte sich deutlich erwachsener und hochwertiger sowie optisch an den Renault Clio erinnernd. In den eco² Versionen wie etwa dem Renault Twingo Authentique dCi 75 eco² überzeugt er zudem nicht mehr nur durch den bezahlbaren Kaufpreis, sondern auch ... Mehr lesen »

Peugeot 508: Limousine und Kombi mit neuer Motor-Getriebe-Kombination und geringem Verbrauch

Längst müssen stattliche Fahrzeuge der Mittelklasse nicht mehr verbrauchen als ein Kompaktfahrzeug, was auch die sparsamsten Motorisierungen des rund 4,8 Meter langen Peugeot 508 beweisen. Seit März 2011 wird der 508 in Deutschland als viertürige Stufenhecklimousine sowie als fünftüriger Kombi mit der Bezeichnung SW angeboten. Im Juli wurde nun die Antriebspalette der Baureihe verfeinert und eine neue Motor-Getriebe-Kombination eingeführt. Neben ... Mehr lesen »

Peugeot 3008 und 5008 – Ab sofort mit effizientem 1.6 l e-HDi FAP EGS6 STOP & START

Peugeot baut seinen Vorsprung in Sachen Umwelteffizienz weiter aus. Denn der bereits aus 508 und 308 bekannte 1.6 Liter e-HDi (82 kW/112 PS) mit serienmäßigem Rußpartikelfiltersystem FAP und STOP & START-System sorgt ab sofort auch im 3008 und 5008 für weiter reduzierte Verbrauchs- und Emissionswerte. So verbraucht der 3008 mit dem neuen Antrieb lediglich 4,7 Liter/100 km, der 5008 nur ... Mehr lesen »


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