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Lancia Musa mit Start&Stopp-System und bivalentem LPG-Gasantrieb auf der IAA 2009

Lancia Musa mit Start&Stopp-System und bivalentem LPG-Gasantrieb auf der IAA 2009
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Auf der weltweit wichtigsten Automobilmesse, der IAA in Frankfurt am Main, präsentiert die anspruchsvolle italienische Automobilmarke Lancia in diesem Jahr in der kompakten Citylimousine Musa 1.4 16v (70 kW/95 PS) innovative und bezahlbare Umwelttechnologien.

Lancia Musa mit Start&Stop-Technologie und Ecochic Motor
Foto: Lancia

Der seit fast zwei Jahren meistverkaufte Kompaktvan Italiens wird auf der IAA 2009 erstmals mit dem neuen, von Fiat Powertrain Technologies (FPT) in Kooperation mit Bosch und Magneti Marelli entwickelten „Start&Stopp“-System vorgestellt. Bei stehendem Fahrzeug und eingelegtem Leerlauf sowie unbetätigter Kupplung – beispielsweise an Verkehrsampeln, Bahnschranken oder in Stausituationen – schaltet das System den Motor automatisch ab. Sobald der Fahrer dann die Kupplung betätigt und die Bremse wieder frei gibt, springt der Motor automatisch wieder an. Dank der Start&Stopp-Technologie im Lancia Musa, lässt sich eine Reduktion des Kraftstoffverbrauchs von bis zu 10 Prozent erzielen.

Eine weitere neue, verfüg- und bezahlbare Umwelttechnologie im Lancia Musa ist „ECOCHIC“. Die Kernkomponente dieser betont umweltfreundlichen und wirtschaftlichen Antriebsversion ist ein 57 kW (77 PS) starker 1,4-Bifuel-Motor. Dieser „bivalente“ Verbrennungsmotor lässt sich sowohl mit Benzin wie auch mit Autogas (LPG) betreiben und ermöglicht mit zwei gefüllten Tanks Reichweiten von fast 1.200 Kilometer (419 km mit LPG + 758 km mit Benzin). Eine Einführung auf dem deutschen Markt ist aber vorerst nicht vorgesehen.

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