Der erste Autohersteller, der einen Pkw mit Plug-In Hybridantrieb auf den Markt bringt, ist Volkswagen ganz sicher nicht. Dennoch ist der morgige 5. Dezember 2014 gerade aus Sicht deutscher Autofahrer besonders interessant, denn mit dem Golf GTE kommt das hierzulande beliebteste Auto endlich als Hybrid für die Steckdose. Interessierte können ihn dann endlich auf Probefahrten testen und zu Preisen 36.900 Euro erwerben.

Foto: Volkswagen

Gerade für Menschen, die zwar häufig kürzere Strecken bis 50 Kilometer rein elektrisch zurücklegen möchten, gleichzeitig aber auch ein langstreckentaugliches Auto suchen, bietet er sich als perfekte Alternative an. Nach elektrischen Fahrten können die Batterien dann – idealerweise mit Strom aus regenerativen Energien – Zuhause an der Steckdose aufgeladen werden, bei langen Fahrten lässt sich hingegen einfach auch Benzin tanken. Die Gesamtreichweite des VW Golf GTE liegt dabei bei etwa 940 Kilometern.

Potentielle Autokäufer sollen aber nicht nur von der Kombination aus möglichem emissionsfreiem Fahren und Langstreckenauto überzeugt werden, gleichzeitig präsentiert sich der elektrifizierte Golf auch als dynamischer Sportwagen. Im Hybrid-Betrieb schöpft er aus 1.4 Liter-TSI mit 110 kW (150 PS) und Elektromotor mit 75 kW (102 PS) die stolze Systemleistung von 204 PS, die über ein speziell für Hybridmodelle entwickeltes Sechsgang-Doppelkupplungsgetriebe auf die Räder übertragen wird. Das maximale Drehmoment beträgt 350 Newtonmeter.

Gleichzeitig lässt sich der neue VW Golf GTE wie bereits erwähnt bis zu 50 Kilometer weit auch nur mit Strom fahren und auch gemäß des neuen europäischen Fahrzyklus für Autos mit Plug-In-Hybridantrieb (NEFZ) ist er sehr sparsam: Der Durchschnittsverbrauch liegt bei nur 1,5 Liter Benzin auf 100 Kilometern und 11,4 kWh/100 km. Dies entspricht CO2-Emissionen von lediglich 35 Gramm pro Kilometer, sofern echter Ökostrom verwendet wird.

Zur Serienausstattung des neuen Golf GTE gehören neben LED-Scheinwerfern und dunkelroten LED-Rückleuchten im Exterieur 16-Zoll-Leichtmetallfelgen (optional bis zu 18-Zoll). Der für den Golf GTI typische rote Streifen im Kühlergrill und den Scheinwerfern ist beim Golf GTE in Blau gehalten.