Im Frühjahr 2013 wurde der erste Audi A3 sportback g-tron vorgestellt und ein knappes Jahr später kam er dann auf den Markt. Der Antrieb mit dem alternativen Kraftstoff Erdgas (CNG) sollte dabei eine größtmögliche Alltagstauglichkeit mit mehr Umweltverträglichkeit dank saubererer Abgase verbinden. In diesem Herbst kommt nun die neuste Generation in Form des Audi A3 Sportback 30 g-tron auf den ... Mehr lesen »

Neben der angekündigten Elektro-Offensive sowie den Benzin- und Dieselmotoren, die natürlich nach wie vor den Löwenanteil aller Volkswagen ausmachen, setzt der Autohersteller aus Wolfsburg nach wie vor auch auf Erdgas als alternativen Treibstoff. Bereits das 2014er Modell des Golf Variant TGI konnte mit Spitzenwerten bei Kraftstoffverbrauch und Emissionen punkten und auch der neuste Golf Variant TGI mit umweltfreundlichem Erdgasantrieb dürfte ... Mehr lesen »

Gleichzeitig besonders schadstoffarm, sparsam bei den Kraftstoffkosten und voll alltagstauglich auch bei sehr langen Fahrten sind bekanntlich Erdgasautos. So wie die Modelle von Volkswagen in Form des VW Polo TGI oder des VW Golf TGI, die mit Erdgas (CNG) oder auch mit normalem Benzin betrieben werden können. Da aber nur der Erdgas-Betrieb wirklich umweltfreundlicher ist, wurden sie nun mit einem ... Mehr lesen »

Mitte Oktober 2018 hat das in Berlin ansässige Technologie-Unternehmen Graforce sein neues, innovatives und einzigartiges Verfahren zur Herstellung eines sauberen Kraftstoffs erstmalig vorgestellt. Als Ausgangsbasis für das sogenannte E-Gas, das sowohl als Kraftstoff für Erdgasautos wie auch als Brennstoff für die Erzeugung von Wärme und Strom verwendet werden kann, dient Schmutzwasser, das beispielsweise bei Produktionsprozessen in Biogas-, Klär- oder Industrieanlagen ... Mehr lesen »

Am 24. Oktober 2018 hat der NABU (Naturschutzbund Deutschland e.V.) eine neue Studie zum Gasantrieb von Fahrzeugen[1] vorgestellt und kommt darin zu einem vernichtenden Urteil. Hintergrund ist u.a. der geplante Aufbau eines ersten deutschen LNG-Importterminals für Gas aus den USA, der von den Naturschützern selbstverständlich abgelehnt wird. Während Erdgas und Flüssiggas ein Beitrag zur Lösung des Klimaproblems im Verkehrssektor abgesprochen ... Mehr lesen »

Am 5. März 2018 hat das Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) die neusten Zahlen zum Fahrzeugbestand in Deutschland bekanntgegeben. Bei den Pkw stieg die Zahl der zugelassenen Fahrzeuge um 1,7% auf fast 46,6 Millionen Autos an. Obwohl vor allem die alternativen Antriebsarten mit (zusätzlichem) Elektroantrieb nach wie vor ein Nischendasein führen, können sie im Jahresvergleich auf enorme Steigerungsraten zurückblicken. Die Auswertung zeigt zudem, ... Mehr lesen »

Warum sollte man Elektromotoren im Rahmen des Hybridantriebs eigentlich nicht mit einer nachhaltigeren Kraftstoffalternative kombinieren, scheinen sich die Entwickler von ŠKODA AUTO gedacht haben und werden dementsprechend auf dem Genfer Automobilsalon 2018 die Crossover-Studie VISION X präsentieren. Das vom 6. bis 18. März ausgestellte Fahrzeug wird dabei Erdgas-, Benzin- und Elektroantrieb unter seiner Haube vereinen. Bild: ŠKODA AUTO Das besonders ... Mehr lesen »

Während das Imamge vom umweltfreundlicheren Diesel in den letzten Monaten stark gelitten hat, profitieren davon andere Antriebs- bzw. Kraftstoffarten. Dies belegt sowohl die große Anzahl für die kommenden Jahre neu geplanter Plug-In Hybridmodelle wie auch die starke Steigerung der Neuzulassungen von Autogas-Fahrzeugen in der ersten Jahreshälfte 2017. Der Deutsche Verbande Flüssiggas e.V. (DVFG) sieht darin eine positive Trendwende, die Verlängerung ... Mehr lesen »

Nachdem der Diesel in letzter Zeit immer mehr in Verruf geraten ist, gewinnen andere Antriebstechnologien und Kraftstoffe verstärkt an Bedeutung. Umweltbewusste Vielfahrer setzen bereits seit langem auf Erdgas (CNG) oder noch besser Bio-Methan, denn die meisten Erdgasfahrzeuge können hinsichtlich Reichweite und Kraftstoffkosten problemlos mit klassischen Verbrennern mithalten oder sie sogar übertreffen. Einer der Klassiker unter ihnen ist der Škoda Octavia ... Mehr lesen »

Der Bundestag hat sich im Finanzausschuss auf eine Verlängerung der Steuervorteile für Erdgas (CNG) und Autogas (LPG) als Kraftstoff geeinigt. Diese Entscheidung begrüßten sowohl der „Deutsche Verband Flüssiggas e.V.“ (DVFG) wie auch weitere Verbände und NGOs. Die Änderung des Energiesteuergesetzes bewirkt, dass die Umweltvorteile der alternativen Kraftstoffe anerkannt werden und zudem sorgt die Entscheidung auch für klarere Verhältnisse bei den ... Mehr lesen »

Die Initiative „Erdgasmobilität“ („Deutsche Energie-Agentur“ ist für die Koordinierung verantwortlich) und die LNG-Taskforce zeigen sich erfreut über die Tatsache, dass die Energiesteuerermäßigung für Biomethan und Erdgas als Kraftstoff, bis zum Jahresende 2026 verlängert wurde Das Bundeskabinett hat mit seiner Entscheidung eine Perspektive für die notwendige Planungssicherheit geschaffen, sodass es auch – über das Jahr 2018 hinaus – Steuerermäßigungen für Flüssigerdgas ... Mehr lesen »

Schon vor dem Unfall mit einem geborstenen Erdgastank eines VW Touran ecofuel an einer Tankstelle in Duderstadt, ging es mit dem alternativen Kraftstoff CNG in Deutschland bergab. Erdgas und Biomethan gelten zwar als umweltfreundliche Alternativen zu Benzin und Diesel, dennoch konnten sich die Kraftstoffe auf dem Markt bisher nicht in einem nennenswerten Maßstab durchsetzen. Die Deutsche Energie-Agentur (dena) hatte demnach ... Mehr lesen »