Wenn es um die beliebteste Alternative zu Benzinern oder Dieselfahrzeugen geht, dann macht auf jeden Fall der alternative Kraftstoff Autogas (LPG) das Rennen. Der größte Vorteil beim Betrieb eines Autos mit LPG liegt vor allem in der großen Ersparnis beim Tanken, denn ein Liter Autogas kostet heute nur rund 0,76 Euro im Vergleich zu mehr als 1,50 Euro für Superbenzin. Gleichzeitig werden aber auch Umwelt und Klima mit der Nutzung von Autogas entlastet, denn beim Verbrennen entstehen deutlich weniger Schadstoffe und vor allem auch keine Rußpartikel im Gegensatz zu Autos mit Dieselmotor.

Foto: Opel

Die steuerliche Begünstigung von Autogas (LPG) ist in Deutschland noch bis zum Jahr 2018 garantiert und auch das flächendeckend ausgebaute Netz von weit mehr als 6.000 Autogas-Tankstellen spricht für diese Alternative. Obwohl die meisten Benziner zu vergleichsweise niedrigen Kosten auf den Betrieb mit Autogas umgerüstet werden können, empfielt sich bei einem geplanten Neuwagenkauf dennoch der Blick auf LPG-Serienmodelle. Denn hier entfällt die Umrüstung, die sonst in manchen Fällen zur Einschränkung der Werksgarantie führen kann. Aktuell sind folgende Neuwagen für das Fahren mit Autogas erhältlich*:

• Chevrolet Spark LS 1.0 EcoLogic
• Chevrolet Spark LS+ 1.2 EcoLogic
• Dacia Sandero 1.2 16V LPG 75
• Dacia Sandero Stepway 1.6 MPI LPG 85
• Dacia Logan MCV 1.6 MPI LPG 85
• Dacia Duster 1.6 16V 105 LPG
• Ford Fiesta LPG, 1,4 l Duratec
• Ford Mondeo LPG, 2,0 l Flexifuel
• Opel Corsa 1.2 LPG ecoFLEX
• Seat Ibiza SC 1.6 LPG 60 kW
• Seat Leon 1.6 LPG 75 kW
• Seat Altea XL 1.6 LPG 75 kW
• Škoda Octavia Limousine 1.6 LPG 75 kW
• Škoda Octavia Combi 1.6 LPG 75 kW
• VW Polo BiFuel 60 kW
• VW Golf 1.6 l BiFuel 75 kW
• VW Golf Plus 1.6 l BiFuel 72 kW
• VW Caddy 1.6 l BiFuel 75 kW (5-Sitzer)
• VW Caddy 1.6 l BiFuel 75 kW (7-Sitzer)

Darüber hinaus bieten aber auch einige weitere Autohersteller, wie z.B. auch Subaru, eine Umrüstung bestimmter Fahrzeugmodelle auf Autogas an. Hier gilt dann selbstverständlich auch weiterhin die volle Garantie des Herstellers. Da die Umrüstung bereits ab rund 1.300 Euro (je nach Anbieter und Fahrzeugmodell) möglich ist, rentiert sich oft auch die Umrüstung eines Gebrauchtwagens. Gerade wenn die Garantie des Herstellers ohnehin bereits abgelaufen ist, lassen sich die Umrüstungskosten ohne Risiko schnell amortisieren.

* Die Liste wurde nach bestem Wissen erstellt, erhebt aber keinen Anspruch auf Vollständigkeit