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Citroën DS3 und C3 Picasso jetzt auch mit Flüssiggas-Antrieb ab Werk bestellbar

Citroën DS3 und C3 Picasso jetzt auch mit Flüssiggas-Antrieb ab Werk bestellbar
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Autogas (LPG) hat gegenüber den konventionellen Kraftstoffen zwei große Vorteile, denn es verbrennt umweltfreundlicher als Benzin sowie deutlich sauberer als Diesel und kostet nur rund die Hälfte da es steuerlich begünstigt wird. Mit dem Citroën DS3 und dem Citroën C3 Picasso mit Flüssiggas-Antrieb ab Werk erhalten kosten- und umweltbewusste Autofahrer zwei neue Alternativen bei Neuwagen mit bivalentem Antrieb.

Citroen DS3
Foto: Citroën

Beide 70 kW (95 PS) starken Fahrzeuge verfügen neben dem 33-Liter-Tank für Flüssiggas in der Reserveradmulde zusätzlich über einen 50 Liter fassenden Benzintank und starten immer im Benzinbetrieb. Sobald die optimalen Betriebsparameter erreicht sind, schaltet das System dann automatisch in den Flüssiggas-Betrieb um. Der Fahrer hat aber jederzeit die Möglichkeit, über einen Schalter in der Armaturentafel zwischen LPG- oder Benzinbetrieb zu wechseln. Vor einem nicht ausreichenden Angebot an Autogastankstellen braucht man sich aber ohnehin nicht zu fürchten, denn mittlerweile gibt es den alternativen Kraftstoff LPG bundesweit an mehr als 6.200 Tankstellen.

Citroen C3 Picasso
Foto: Citroën

Der Aufpreis für die Autogasanlage lässt sich über die rund 50 Prozent niedrigeren Preise für Autogas im Vergleich zu Benzin oder Diesel (Stand: Juni 2012) je nach jährlicher Fahrleistung bereits nach kurzer Zeit wieder einsparen. Werden im Jahr 30.000 Kilometer gefahren, hat sich die Investition in die Autogasanlage bereits nach rund 20 Monaten* amortisiert.

* Der Citroën DS3 VTi 95 Autogas ist ab 17.700 Euro, der Citroën C3 Piccasso VTi 95 Autogas ab 19.700 Euro erhältlich. Bei beiden Preisen handelt es sich um die unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers

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