Nachdem in den ersten vier Wochen nach Verkaufsstart anstelle der geschätzten 400 ganze 1.500 Bestellungen für den Mirai eingegangen waren, reagiert Toyota nun auf die hohe Nachfrage nach seinem neuen Brennstoffzellenauto. Das Produktionsvolumen soll auf 700 Fahrzeuge in diesem Jahr ausgeweitet werden und dann stufenweise auf 2.000 Einheiten in 2016 und 3.000 Fahrzeuge in 2017 ausgebaut werden.

Im September 2015 wird die viertürige Limousine auch nach Deutschland rollen. Überzeugen soll das erste Serienmodell mit Brennstoffzellenantrieb dabei dadurch, dass es keinerlei Schadstoffe ausstößt und gleichzeitig die Alltagstauglichkeit eines Benziners oder Diesels verspricht. Der Wasserstoff lässt sich ähnlich schnell tanken, wird in den Brennstoffzellen dann in elektrische Energie umgewandelt und aus dem Auspuff strömt lediglich Wasserdampf. Im gegensatz zu den meisten rein batteriebetriebenen E-Autos besitzt der Mirai außerdem ein Vielfaches an Reichweite.