Die Finalisten haben sich vor der harten Konkurrenz auf dem Michigan International Speedway und werden nun in die nächste Ausscheidungsrunde einziehen, die auf dem Gelände des Argonne National Laboratory (ANL), einem der ältesten, größten und rennomiertesten Forschungsinstitute des Energieministeriums der USA, im nächsten Monat stattfinden wird. Inzwischen hat sich das Feld stark gelichtet und in zwei der drei Klassen befindet sich nur noch ein Fahrzeug bzw. zwei Fahrzeuge vom selben Team/Hersteller. Ursprünglich starteten 136 Fahrzeuge von 111 Teams.

Foto: obs/PERAVES

Kategorie Mainstream:

• Team Edison2 – Very Light Car

Kategorie Alternative Class – Tandem:

• Team X-TRACER SWITZERLAND – X-Tracer
• Team X-TRACER SWITZERLAND – E-Tracer

Kategorie Alternative Class – Side-by-Side

• Team Aptera – Aptera 2e
• Team Li-ion Motors – Wave II
• Team RaceAbout Association – RaceAbout
• Team TW4XP – TW4XP
• Team ZAP – Alias

Das Team Edison2 sowie das Team X-TRACER SWITZERLAND sind damit bereits fast am Ziel, den Preis in ihrer Kategorie zu gewinnen. Sie müssen nur noch die Minimum-Anforderungen erfüllen und sich nicht mehr mit der Konkurrenz messen. Spannender wird es noch in der Kategorie “Alternative Class – Side-by-Side”, in der sich noch fünf Teams gegenüber stehen.

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