Autos mit einem Normverbrauch von unter vier Litern auf 100 Kilometer sind längst in den verschiedendsten Fahrzeugklassen erhältlich und mit den neuen Antriebsarten rücken daher noch deutlich ambitioniertere Ziele wie das Zwei-Liter-Auto oder gar das Ein-Liter-Auto in den Fokus. Ein Demonstrationsfahrzeug, das einen wichtigen Schritt auf dem Weg zum Serienmodell mit einem Verbrauch von unter zwei Litern darstellt, wird Peugeot ... Mehr lesen »

Auf der Auto China Messe in Peking begeisterte in 2013 der hybride Supersportler Peugeot Exalt die Besucher. Einziges Manko: Leider war er von Anfang an aber nur als Concept Car geplant. Davon gibt es nun zum Pariser Automobilsalon (4. bis 19. Oktober 2014) aber zumindest eine Neuauflage, denn der französische Autohersteller wird das Concept Car Exalt mit einer neuen Materialkomposition ... Mehr lesen »

Im Jahr 2011 brachte Peugeot das Mittelklasse-Fahrzeug mit der Modellbezeichnung 508 auf den Markt – ein großer Erfolg, denn so konnten die Franzosen die eigene Marke auf ein ganz neues Level heben. Hochwertige Baumaterialien und eine exzellente Verarbeitung waren essentiell für den Erfolg. Das Konzept des 508 wird nun in einer Neuauflage weiter verbessert, ohne dabei die Erfolgskriterien des Vorgängers ... Mehr lesen »

Große Limousinen oder SUV’s mit Hybridantrieb und für ihre Fahrzeugklasse besonders geringen Verbrauchs- und Emissionswerten sind natürlich ebenso etwas Schönes wie Elektroautos, die mit Hilfe von Batterien und Elektromotor lokal emissionsfreie unterwegs sind. Für viele Menschen sind sie allerdings (noch) gar nicht bezahlbar, so dass sparsame und bezahlbare Automodelle mit konventioneller Antriebstechnologie weiterhin ein sinnvolles Angebot darstellen. Ein solches stellt ... Mehr lesen »

Große und luxuriöse Limousinen mit viel PS sind in der Volksrepublik China weiterhin stark gefragt und werden auch auf der Auto China in Peking (20. bis 29. April 2014) zu den Publikumsmagneten zählen – auch wenn man in einigen Großstädten vor lauter Smog kaum noch atmen kann. Wie sich Luxus und Effizienz sowie möglichst wenig Abgase vereinen lassen könnten, will ... Mehr lesen »

In der Regel liegt der Kraftstoffverbrauch von Autos in der Praxis bekanntlich über den Normangaben der Hersteller, immer wieder schaffen es aber auch Fahrer, diesen sogar noch zu unterbieten. So geschehen im jüngst zum „Car oft the Year“ gekürten neue Peugeot 308, der mit einem Durchschnittsverbrauch von nur 3,1 Liter Superbenzin auf 100 Kilometer ohnehinein echtes Sparwunder ist. Bei einer ... Mehr lesen »

Das neuste Elektroauto von Peugeot ist vor allem auf den gewerblichen und selbstständigen Bereich zugeschnitten, denn beim Partner Electric handelt es sich um einen rein elektrischen Stadtlieferwagen. Erhältlich ist er in den zwei Karosserievarianten „L1“ mit kompakten 4,38 Metern Außenlänge und 3.300 Liter Ladevolumen sowie „L2“ mit knapp über 5 Metern Länge und 3.700 Liter Ladevolumen. Die maximale Zuladung beträgt ... Mehr lesen »

Einer der Stars am diesjährigen Peugeot Messestand auf dem 84. Internationalen Automobilsalon in Genf wird ein ganz Kleiner sein: Der neue Peugeot 108, der mit allen vier Motor-Varianten unter 100 g/km CO2 ausstößt und damit ein wirklich umweltfreundliches Auto ist. Sparsamkeit ist aber nicht nur den kleinen Fahrzeugkonzepten vorbehalten, wie der dort ebenfalls Premiere feiernde voll familientaugliche Kombi Peugeot 308 ... Mehr lesen »

Gerade in Ballungsräumen und Großstädten sind die sogenannten „City Cars“ anderen Fahrzeugklassen deutlich voraus, wenn es um Wendigkeit oder Parkplatzsuche geht. Eines dieser kompakten Modelle, das dabei auch noch einen besonders eleganten Auftritt garantiert, ist der neue Peugeot 108. Dies gilt dabei für jede der zahlreichen persönlich konfigurierbaren Varianten, ob als Limousine oder mit Stoffverdeck, als Drei- oder Fünftürer sowie ... Mehr lesen »

Dank immer effizienterer Motoren sowie der Kombination von Verbrennungs und Elektroaggregat schaffen es selbst einige größere Limousinen, Kombis oder Crossover auf das Verbrauchsniveau von Kleinwagen. Zu ihnen gehören ganz klar der Peugeot 3008 HYbrid4 sowie der 508 HYbrid4, die beide bereits mit besonders wenig Dieselkraftstoff auskamen. Dank einer Optimierung der Spezifikationen sind sie ab sofort aber sogar nochmals effizienter unterwegs: ... Mehr lesen »

Peugeot gehört seit Langem zu den Autobauern, die immer wieder mit noch effizienteren und noch sparsameren Fahrzeugen von sich Reden machen – ab 2014 wird diese Tradition mit den neuen 3-Zylinder-Turbobenzinern fortgesetzt: Die neuen Motoren im folgenden Peugeot 208 und 308 sind mit der neuen Generation der 3-Zylinder-Motoren der Reihe EB Turbo PureTech ausgestattet, die 81 kW beziehungsweise 110 PS und 96 kW ... Mehr lesen »

Bisher schaffte es nur die Diesel-Motorisierung „1.6l e-HDi 92 STOP & START“ mit 5-Gang Schaltgetriebe, den CO2-Ausstoß des Peugeot 208 auf einen so niedrigen Wert von 95 Gramm pro Kilometer zu drücken, mit einer neuen Antriebskombination wird er nun aber auch als Benziner nochmals sparsamer. Mit nur 4,1 Liter kombiniertem Verbrauch auf 100 Kilometer gehört der neue Peugeot 208 Active ... Mehr lesen »