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Umweltoffensive: Alle neuen Fiat Panda erfüllen Euro-5-Norm und Fiat 500 TwinAir Premiere

Kleinen, sparsamen und umweltfreundlichen Autos gehört die Zukunft und der italienische Autohersteller Fiat ist in diesem Segment besonders gut aufgestellt. Dass dies für ihn aber kein Grund zum ausruhen ist, belegt Fiat mit dem Fiat Panda für das Modelljahr 2011. Denn die Emissionen aller Motorisierungen unterschreiten die Grenzwerte der besonders strengen Norm Euro 5. Egal, ob es sich dabei um den Fiat Panda 1.2 8V mit neuen Vierzylinder-Benzinmotor mit 51 kW (69 PS) handelt oder um den Fiat Panda 1.3 16V Multijet mit Turbodiesel und 55 kW (75 PS) und serienmäßigem Partikelfilter.

Alle neuen Fiat Panda erfüllen Euro-5-Norm
Foto: Fiat

Wer noch mehr sparen will, fährt mit dem Fiat Panda 1.4 8V Natural Power (Erdgas-Fahrzeug wie der Fiat Panda Panda) genau richtig. Dieses Modell kann wahlweise mit Benzin (Leistung 56 kW/77 PS) oder dem günstigeren und umweltfreundlicheren Erdgas (CNG, Leistung 51 kW/69 PS) betrieben werden. Beim Fahren mit Erdgas liegt der CO2-Wert bei 107 g/km und die Verbrennung erfolgt praktisch ruß- und partikelfrei. Dadurch können die schädlichen Abgase auf ein Minimum reduziert werden.

Die Preisspanne des vielseitigen Fünftürers reicht im Modelljahr 2011 von 9.890 Euro (Fiat Panda 1.2 8V Active) bis 18.190 Euro für das Topmodell Fiat Panda 4×4 Cross 1.3 16V Multijet.

Fiat 500C TwinAir
Foto: Fiat

Die beiden Ansprüche „umwelftreundlich“ und „besonders stylisch“ lassen sich ebenfalls hervorragend vereinen, wie die beiden Modellvarianten des Fiat 500 mit dem besonders umweltfreundlichen TwinAir-Triebwerk beweisen. Ab dem 25. September 2010 steht der Fiat 500 TwinAir in Deutschland in vier Ausstattungsversionen zwischen 12.900 Euro und 16.900 Euro im Handel. Das Rolldach-Cabriolet Fiat 500C TwinAir wird zwischen 15.700 Euro und 19.300 Euro in drei Ausstattungsvarianten zu haben sein.

Beide Baureihen des Fiat 500 glänzen mit wirklich niedrigen Verbrauchswerten: Ein Durchschnittsverbrauch von 4,0 Liter auf 100 Kilometer sowie ein CO2-Ausstoß von 92 g/km (jeweils mit automatisiertem Dualogic-Getriebe) machen das Auto nicht nur zum optischen Hingucker, sondern auch zum Klima- und Umwelt-Vorbild. Dank modernster Technologie verfügt der kleine 875-Kubikzentimeter-Motor mit kraftvollen 63 kW (85 PS) trotzdem über genügend Leistung und garantiert maximale Effizienz kombiniert mit Fahrspaß.

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